levik (levik) wrote,
levik
levik

Category:

Через США спальным поездом

Я в этом блоге неоднократно жаловался на то, что в Америке нет нормальных пассажирских железных дорог. Но это не совсем так - от былой роскоши середины XX века ещё осталось несколько удивительных кусочков. И недавно мне посчастливилось именно одним таким воспользоваться, когда я проехал 850 километров одним из немногих спальных поездов страны - California Zephyr.



Этот маршрут соединяет Чикаго с пригородами Сан-Франциско, поезд проделывает дистанцию больше чем за двое суток. Я же провёл на нём всего десять часов, но этого достаточно чтобы получить представление то том, как сегодня работают пассажирские железные дороги дальнего следования в Америке.
Read more...Collapse )
Tags: travel, жд, отчёт, сша
Subscribe

Posts from This Journal “жд” Tag

  • Post a new comment

    Error

    default userpic

    Your reply will be screened

    Your IP address will be recorded 

    When you submit the form an invisible reCAPTCHA check will be performed.
    You must follow the Privacy Policy and Google Terms of use.
  • 159 comments
Previous
← Ctrl ← Alt
Next
Ctrl → Alt →
Отлично проработанный пост, стильные фотки. Это напоминает лекцию в разведшколе для агентов для заброски. Посмотрел такое и запросто пройдешь в соотвествующей ситуации не вызывая подозрений местного населения.
А особенно понравилась фотка, где в вагоне кресла развернуты, чтобы в окна смотреть. Обожаю такое, наверное классно - сидишь так, потягиваешь виски, я почему-то предпочитаю дешевый Bell's, и смотришь на пейзаж. Мне это дико нравится.

Anonymous

May 29 2019, 08:13:51 UTC 4 years ago

Спасибо, очень интересно! Тесновато правда! Или просто наши поезда мне роднее!
Буерак-поповская доярка на старо-задрищенской лавочке рассказывает криво-залупкинским уборщицам об устройстве скоростных лифтов в Крайслер-билдинге. :)))))))))
Красивое предложение, нечего сказать. Но что оно значит?!

oldpapuas

4 years ago

levik

4 years ago

oldpapuas

4 years ago

Занятно ))
как интересно - именно то, что хотелось знать, но не надеялась на то, что случай предоставится самой так путешествовать.
Все-таки поезд - это особый вид путешествия.
Ничего, Путин не зря же Трампа поставил, скоро сделают Омеричку великой снова,
для чего, как приказано, Нужно работать, как одна команда, а не 2 дня в неделю, тогда и на спальню суперлайнера хватит.

Anonymous

May 29 2019, 10:55:55 UTC 4 years ago

Кофе? откуда у янки кофе? ну зачем вы так? ахахаха!! их коричневый мутный и сладкий кипяток с запахом советской кофейной жувачки это точно про кофе? в поганости кофе они даже скандинавов уделали! это как доширак пастой альденте называть, хихи...
Спасибо, Лёва!
Как всегда - интеллигентно, интересно и захватывающе.
Даже не знала, что в Штатах бывают спальные вагоны.
А из NYC в Чикаго бывает что-то подобное, не знаешь?
Вспомнила и свою детскую страсть к поездам и верхним полкам.

vana_ta11inn

4 years ago

tatiana_uvarova

4 years ago

levik

4 years ago

vana_ta11inn

4 years ago

krukumbush

4 years ago

krukumbush

4 years ago

tatiana_uvarova

4 years ago

krukumbush

4 years ago

Омерига отсталая страна. полная нищих людей живущих в долг.
Спасибо, интересно!
Я правильно понял, что конфигурация вагона - узкий коридор с одной стороны и купе с полками вдоль движения поезда с другой? Что-то для стандартной ширины вагона странно, в России в те-же габариты вагона помещается коридор и купе с поперечными полками.
Ну и двухэтажные вагоны у нас теперь тоже есть, на втором этаже верхние полки такие-же неполноценные :) Поэтому лучше ездить на первом.
>>>Я правильно понял, что конфигурация вагона - узкий коридор с одной стороны и купе с полками вдоль движения поезда с другой?

Нет. На верхнем этаже половину вагона коридор идет по середине вагона и маленькие двухместные купе идут с двух сторон вагона, во второй половине вагона идут большие купе - здесь коридор вдоль борта вагона с окнами вдоль больших купе, которые по размеру аналогичны или чуть больше купе в России, но с иной компоновкой - две полки одна над другой (нижняя в ночном положении очень широкая, спинка становится частью лежанкой в дополнению к сидению), кресло у окна напротив полки и остальную четверть купе занимает бокс туалета с душем с умывальником на его внешней стороне.

На нижнем этаже в одной половине вагона по два маленьких купе с каждой стороны и в торце вагона во всю его ширину (проход между вагонами по второму этажу) семейное купе с двумя полками друг над другом перпендикулярно движению и двумя маленькими полками для детей вдоль одного из окон (нижняя маленькая полка днем превращается в кресло).

Вторую половину первого этажа занимают по обеим сторонам коридора два туалета и душ и купе для маломобильных пассажиров во всю ширину вагона с туалетом, адаптированным для таких пассажиров.

Тамбур в вагоне и лестница наверх одна - посередине вагона.

algol78

4 years ago

krukumbush

4 years ago

levik

4 years ago

pinaacoladaa

4 years ago

Есть еще идея прокатиться с детьми по стране.
Хотя, глядя на цену, понимаю, что уж лучше на машине.
Это совсем разное. На машине надо рулить, но можно съехать и остановиться в своё удовольствие. А тут сиди, лежи, спи - а за окном пейзажи. Не все, правда, красивые.
Сначала подумал, что альтернатива поездке на авто.
По ценам, выходит, что нет...

ЗЫ: А как там с длинной полок? У автора явно проблем не возникло, а с ростом 190+ как?
Вот вам ниже ответили.
В большом купе (см):
нижняя полка - 101.6 х 190.5
верхняя полка - 71.12 х 187.96

В маленьком купе (где Лёвик ехал) (см):
нижняя полка - 71.2 х 198.12
верхняя полка - 60.96 х 187.96

Тревел блоги отошли лет 7 назад....

Да, я совсем не модный.
Любопытно. Путешествие в прошлый век. Остатки былой роскоши.
Previous
← Ctrl ← Alt
Next
Ctrl → Alt →

Posts from This Journal “жд” Tag