levik (levik) wrote,
levik
levik

Category:

"...и никакого мошенничества..."

Тут в мире гражданской авиации большая новость. Знаете, была в Италии такая авиалиния, Alitalia? Ну, как бы главная авиакомпания страны - настолько главная, что мало кто вообще знает, что она не единственная (на самом деле есть ещё три, если не ошибаюсь). Так вот вчера Alitalia прекратила своё существование - самолёт авиалинии выполнил свой последний рейс.



Но не стоит так сильно грустить - ведь на смену ей пришла другая авиакомпания - с красивым названием "ITA". Пришла практически на следующий день. И кстати простому обывателю будет не так легко отличить её от авиалинии-предшественницы. Тогда какой во всём этом смысл? Как обычно, в деньгах!

Всё дело в том, что Alitalia уже много лет подряд терпели колоссальные убытки. А чтоб продолжать свою работу, одалживали деньги у итальянского государства. Долг всё рос и рос, и в какой-то момент стало ясно, что выплатит его авиалиния просто не сможет.



Однако законы Евросоюза не позволяли правительству просто взять и простить эти деньги - это бы классифицировалось как анти-конкурентная дотация национальному бизнесу на международном рынке. (Кстати, американские авиакомпании в чём-то похожем обвиняют своих конкурентов из стран Персидского Залива. Но те не состоят в ЕС, так что наказать их особо некому.)

И чтобы разрешить проблему, и избавить национального авиаперевозчика от долгов, итальянцы решили попросту объявить его банкротом, а потом начать всё с нуля - то есть, с новой авиалинии.

Создать такую компанию в одночасье - дело непростое, но итальянцы справились. Уже на следующий день после того, как Alitalia прекратила своё существование, в небо взлетел первый рейс ITA. Правда, самолёт был предательски похож на борт их предшественников. Та же бело-красно-зелёная ливрея, и даже тот же логотип Alitalia на боку.



А дело всё в том, что в последний момент новая авиалиния перекупила права на все торговые марки, и все самолёты старой. Кстати, перекупила сравнительно недорого: всего за 90 миллионов евро (вместо 290 млн, которые изначально были запрошены).

Теперь ITA будет летать на самолётах Alitalia которые будут абсолютно неотличимы от того, что было раньше. Тот же неплохой эконом, тот же средненький бизнес-класс...



При этом новая авиалиния будет обслуживать гораздо меньше направлений: начальство разумеется выбрало лишь самые прибыльные маршруты прогоревшего итальянского авиаперевозчика. Также было сильно урезано количество сотрудников, а возможно и зарплаты тех, кто всё-таки остался.

На выходе власти надеются, что итальянский флаг в небе будет носить более "компактная" и эффективная авиакомпания, лишённая былых долгов перед государством, и лишних сотрудников. Государство при этом спишет долг былой Alitalia, но новая авиалиния к этому вроде как не причём. Что и говорить: "ловкость рук, и..."

Tags: trivia, авиа, деньги, италия
Subscribe

Posts from This Journal “авиа” Tag

  • Наглядная разница немцев и французов

    Если очень грубо обобщить, то можно сказать, что Швейцария — страна фермеров и банкиров. Банкиры, мне кажется, во всём мире одинаковые, у них своя…

  • Лучший в мире бизнес-класс

    Это не я так придумал, это вполне официально. Есть такая организация, Skytrax, которая ведёт всемирно признанные рейтинги авиалиний. Их все уважают,…

  • На посадку в Доху

    Когда я летел с Кипра в Катар, специально выбрал себе место у окна, чтоб посмотреть с воздуха на чудеса очередной богатой страны Персидского Залива.…

  • Post a new comment

    Error

    default userpic

    Your reply will be screened

    Your IP address will be recorded 

    When you submit the form an invisible reCAPTCHA check will be performed.
    You must follow the Privacy Policy and Google Terms of use.
  • 48 comments
Previous
← Ctrl ← Alt
Next
Ctrl → Alt →
Previous
← Ctrl ← Alt
Next
Ctrl → Alt →

Posts from This Journal “авиа” Tag

  • Наглядная разница немцев и французов

    Если очень грубо обобщить, то можно сказать, что Швейцария — страна фермеров и банкиров. Банкиры, мне кажется, во всём мире одинаковые, у них своя…

  • Лучший в мире бизнес-класс

    Это не я так придумал, это вполне официально. Есть такая организация, Skytrax, которая ведёт всемирно признанные рейтинги авиалиний. Их все уважают,…

  • На посадку в Доху

    Когда я летел с Кипра в Катар, специально выбрал себе место у окна, чтоб посмотреть с воздуха на чудеса очередной богатой страны Персидского Залива.…