Въезд в Манхэттен сделали платным: levik

Сегодня мы вернулись в Нью Йорк, и наше возвращение совпало с введением оплаты за въезд в нижний Манхэттен. Теперь Нью Йорк последует примеру таких городов как Лондон и Сингапур, которые требуют от автомобилистов оплаты за привилегию ездить по центру на личном транспорте. Нью Йорк станет первым городом в США, принявшим такие меры. Эту затею обсуждают уже много лет, её уже почти внедрили летом, но в последний момент запуск отменили по политическим причинам. А в самом конце года, столь же неожиданно, губернатор объявила, что проект снова актуален, и новые пошлины вступят в силу с пятого января. Сколько же теперь будут платить автомобилисты за въезд в Манхэттен? Во-первых, зона действия новых сборов распространяется не на весь Манхэттен, а лишь на южную его часть - ниже 61й стрит. Причём, машины, которые просто проезжают по трассам на западном или восточном берегу, не заезжая вглубь города, платить не должны. Идея тут в том, чтоб убедить как можно больше водителей не приезжать в загруженный городской центр, уменьшив таким образом количество пробок на манхэттенских улицах. В то же время, обещают, что деньги полученные от водителей, пустят на развитие и ремонт метро, улучшая таким образом альтернативу общественного транспорта. Что же касается цены, то там сам чёрт голову сломит. Базовая цена для легковушки - $9 за день. Но это для тех, у кого есть жетон EZ-Pass (то есть, все местные водители - эта штуковина для оплаты проезда через мосты и туннели очень облегчает жизнь автовладельца в НЙ). А если у кого нет жетона, то система считает номера, и выставит вам счёт, но уже на более высокую сумму - $13.50 для легковых автомобилей. Мотоциклы платят вдвое меньше, а грузовики - больше. Те, кто приезжает в город ночью (с 9 вечера до 5 утра в будни, или до 9 утра в выходные) платят лишь четверть от базовой суммы, а те, кто въезжает днём, но через платный туннель, сэкономят $1.50. Да, все туннели, ведущие в Манхэттен уже стоят денег. Но это плата за проезд непосредственно через туннель, а теперь к нему добавится ещё и плата за то, что твоя машина будет кататься по загруженным улицам Манхэттена. Кто-то, заезжающий через один из туннелей со стороны Нью-Джерси , должен будет теперь сразу заплатить больше $22, а если у него нет жетона EZ-Pass, то и все $27. И это только за легковой автомобиль! Для того, чтоб отслеживать машины и списывать деньги, над улицами установили специальны датчики. Впрочем их установили ещё летом, ведь изначально систему хотели запустить в июне, причём со значительно более дорогими расценками. Но тогда, в последний момент, губернатор-Демократ Кэти Хокул приказала "приостановить" внедрение этой пошлины. Все очень разочаровались, ведь все понимают, что "приостановить" значит "отменить" . Но всё оказалось куда прозаичней. New York Times рассказывали, что приостановка скорее всего была продиктована приближающимися выборами: Демократы не хотели озлоблять север штата НЙ, и давать его избирателям лишний повод голосовать против своих кандидатов. Теперь же, когда выборы позади, власти НЙ поспешили внедрить новый план, причём постарались сделать это до вступления Трампа в должность президента. Вообще-то он не контролирует дела городов и штатов, но тут явно решили перестраховаться, особенно если учесть насколько Трамп против этой затеи. Посмотрим, как эта новая система справляется в час-пик понедельника, сколько денег принесёт в бюджет, и насколько разозлит автомобилистов.

Въезд в Манхэттен сделали платным

Posts from This Journal “нй” Tag

Пик цветения

Почему нью-йоркские высотки такие... Ступенчатые?

Протесты против Трампа и Маска

Error

Posts from This Journal “нй” Tag

Пик цветения

Почему нью-йоркские высотки такие... Ступенчатые?

Протесты против Трампа и Маска