Odaiba

Когда Нью Йорк запретил поезда

Первая железная дорога появилась в Нью Йорке в начале 1830х. "New-York and Harlem Railroad" начала работать так давно, что название города даже на английском ещё писалось через дефис! Целью этой линии было соединить быстро растущий город с Гарлемом, который лежал далеко на севере. Рассчитывалось, что он станет первым пригородом Нью Йорка. Общий план Нью Йорка составили ещё в 1811, на нём улицы были аккуратно расчерчены чёткой прямоугольной сеткой (и совсем без переулков) вплоть до 155й стрит на севере Манхэттена. Однако по состоянию на 1830й год, город еле-еле успел дотянуться от южного кончика острова до 14й стрит. Большинство "городской" земли севернее занимали фермы.



Начала первой железной дороги были очень скромными - в 1833 году она протянулась всего на пару дюжин кварталов, и состояла из конок - вагончиков, которые тянули лошади. Однако уже к концу десятилетия рельсы дотянулись на север до Гарлема, а на смену животным пришли паровозы.
Collapse )
Odaiba

Нью Йорк поёт без электричества

В прошедшую субботу в части Нью Йорка вырубило электричество. Да ещё в какой части - самые центральные районы Манхэттена остались без света. Возможно это был предупредительный звоночек русских хакеров, или же (и это куда более вероятно) в очередной раз полетела древняя электросеть города. Такие вещи периодически случаются.



Любопытно было то, как отреагировали некоторые жители Нью Йорка на это ЧП. Ведь обесточенным оказался именно тот район, где находятся все знаменитые театры, в том числе, всемирно известный Бродвей. Но артисты многих из этих театров не растерялись, и, лишившись возможности выступать внутри, устроили настоящие представления прямо на улицах города.
Collapse )
Odaiba

Морские похороны нью-йоркского метро

На протяжении первого десятилетия XXI века, власти Нью Йорка использовали весьма оригинальный способ, куда девать старые вагоны метро, которые из-за своей старости уже не могли эксплуатироваться в системе общественного транспорта. Они попросту выбрасывали их в море!



Вернее, это конечно было не так просто, как может сперва показаться. Ведь списанный вагон это не яблочный огрызок, его просто так не выкинешь - ни на помойку, ни, тем более, в море. В этом посте мы посмотрим на то, как город избавлялся от этих вагонов.
Collapse )
Odaiba

О персидских принцах и космических кабаках

Когда мне было лет 11 я повадился ходить после школы к маме на работу. Мы жили тогда в Москве, мама работала в вычислительном центре какого-то строительно-рассчётного учреждения, и им туда зачем-то закупили пару американских компьютеров. Все сотрудники центра работали на терминалах, подключеных к одному мейнфрейму, а тут два PC, довольно продвинутой для 1990 года комплектации, особенно в СССР!


Выглядели они примерно вот так. Но это неточно.

Разумеется ничего дельного они на этих машинах не делали. Ими и пользоваться то толком никто не умел, зато я приходил и играл на них в игры. Надо было только их найти!
Collapse )
Odaiba

Трамп считает граждан США

Тут в Америке очередной скандал. Верховный Суд запретил администрации Дональда Трампа добавлять вопрос к грядущей переписи населения. Довольно простой с виду вопрос: "Являетесь ли вы гражданином США?" Однако одна эта попытка разделила страну, и привела к многочисленным судебным искам, один из которых недавно разрешился в высшем суде страны.



Давайте разберёмся - для чего Америке нужна перепись населения, почему в неё хотели добавить вопрос о гражданстве, и почему столь многие в стране были против этого. Это довольно интересная история, с элементами детектива (она затрагивает диски умершего картографа!). Но если политика - не ваше, то можете сегодня прочитать про лучшую в мире набережную.
Collapse )
Odaiba

Отвечаю на ваши юбилейные вопросы

Сегодня суббота, когда мало кто читает блоги в интернете. Отличный день мне поотвечать на ваши вопросы! Напомню, что неделю назад, когда мне исполнилось сорок лет, я попросил вас написать мне что-нибудь в Гугл-форме. Там можно было задать мне вопрос.



Всего накапало больше 130 вопросов. Некоторые из них не серьёзные, некоторые риторические. На остальные я попытаюсь ответить. Сегодня - первые восемь.
Collapse )
Odaiba

Правила китайского метро

​​Неоднозначная история произошла на днях в китайском городе Чунцин. Женщина спускалась в метро и несла с собой живую курочку.



Ее остановил сотрудник метрополитена, с которым состоялся примерно такой диалог:

— С домашними животными нельзя!
— А с едой можно?
— С едой можно...
— Ни слова больше (подержи мое пиво)!
Collapse )
Odaiba

Казань: Мёртвые музыканты нарисованные под эстакадой

В Казани мне повезло с местными жителями. Весёлые, открытые люди встретили меня чуть ли не с самолёта, и показывали свой город до момента, когда я сел в поезд назад в Москву. Одна из интересных штук, которых я бы не увидел без их помощи - это собрание стрит-арта под эстакадой, ведущей на мост Миллениум.



Насколько я понял, это галерея умерших рок-звёзд, хотя, если честно, я узнал не всех. Может вы поможете мне распознать их?
Collapse )
Odaiba

Можете поздравить: Я переехал!

Ну что, друзья, это свершилось - я наконец то перевёз свой блог на свой собственный домен. Те из вас, кто открыли этот пост напрямую (а не внутри френд-ленты ЖЖ) могут в этом убедиться - теперь у блога есть простой легко-запоминающийся адрес: levik.blog.



При этом он продолжает функционировать на платформе LiveJournal, посты попадают во френд-ленты подписчиков, комментирование продолжается с теми же именами. В общем, если всё прошло гладко, то изменился только адрес в верхней строке браузера, а тем, кто заходит сюда напрямую придётся меньше печатать.
Collapse )