Самый запутанный аэропорт Европы
Я довольно часто летаю по миру, и во многих аэропортах побывал. Есть такие, через которые я несколько раз пролетал, и знаю о них уже какие-то вещи: где вкусно кормят, в каком зале приятней сидеть и так далее. Но есть один аэропорт, через который я довольно часто летаю, но при этом очень его не люблю.
Знаете что это за аэропорт? Не узнаёте по картинке?
Это Шарль Де-Голль в Париже. Я уже давным-давно писал о своей не любви к нему, но прошло семь лет, думаю можно обновить неприязнь.
"Если он тебе так не нравится, зачем же ты туда постоянно летаешь?" спросите вы. Ответ прост - через Париж в Нью Йорк летает Air France. Ими и KLM я часто летаю в Европу, так как они состоят в альянсе SkyTeam, что позволяет мне класть авиа-мили на Дельту.
Главная проблема Де-Голля - его неорганизованность. У европейцев есть старый анекдот:
Так вот организовали французы аэропорт, и вышло у них чёрт знает что! Причём с виду то вроде всё нормально. Красивый современный терминал в виде космической трубки:
Изнутри местами тоже ничего выглядит.
Но организация у аэропорта ужасная. С терминалами какая-то несусветная путаница. С первого взгляда всё ОК. Есть первый, второй и третий терминалы. Только второй терминал как-то шибко разросся, и его пришлось разделить на семь частей: 2A, 2B, 2C, 2D, 2E, 2F и 2G!
При чём они даже не все соединены между собой! 2G находится в 800 метрах от остальных, и добраться можно только на автобусе.
Но это не всё. Одна из частей второго терминала, 2E, столь огромна, что и её пришлось разделить на три части - K, L и M.
До прохода секьюрити ещё можно из одной части в другую попасть, хотя это довольно запутанно. Где-то там, во втором терминале есть метро в город и из города, от него по указателям можно пешком дотопать до нужного места (если оно не в 2G).
А вот после досмотра, между разными частями второго терминала, и даже внутри 2E, можно только на автобусе добираться.
Автобус - главный вид транспорта, связывающий терминалы и гейты Де-Голля. Белые дизельные Мерседесы бегают взад вперёд по огромной территории аэропорта.
Пассажиры внутри всегда немного удивлены. Автобус - не лучший вид транспорта. Я например им ездить не люблю. За последние пару лет я кажется больше всего на автобусах ездил именно между терминалами Де-Голля.
Эта дорога от одной части 2E в другую всегда дико запутанна. Автобус едет минут по десять.
Проезжает какие-то адские скопища эстакад.
Периодически ныряет в туннели.
Проезжает под множеством посадочных рукавов!
Кроме автобуса по Де-Голлю явно ходит ещё какой-то поездик, но мне не разу не доводилось на нём кататься.
А вот приехав на автобусе к какому-то непонятному входу обратно в терминал, всё равно надо ещё минут десять переть до конкретного гейта, куда тебе надо.
В итоге добраться от 2E-L до 2E-M может занять до 25 минут, хотя они вроде как и рядом! Разве можно так?!
* * *
Одно преимущество Де-Голля, это возможность посмотреть на то, как обслуживают Аэробус A380. Air France была первой европейской авиалинией, которая получила огромный двухэтажный лайнер, и они решили по полной оборудовать свой аэропорт, чтоб быстро загружать в него 800 пассажиров. Думаю, тот факт, что штаб-квартира Аэробуса находится во Франции тоже не помешал.
К борту подсоединяют три рукава! У нас в JFK такого не видел. Посадка идёт сразу с двух отдельных гейтов, чтоб успеть всех посадить меньше чем за час. Для посадки на верхний этаж внутри рукава есть специальный эскалатор.
* * *
Но всё же в этот раз мне повезло. Я заранее выбрал себе перспективное место, так чтоб не было соседей, и в этот раз моя стратегия сработала - мне одному достался ряд из четырёх сидений. Можно было развалиться во весь рост - это даже просторней, чем если лететь бизнес-классом!
Обидно было лишь за то, что даже в полный рост, мне хватало и трёх сидений. Как будто одно и не использовал толком. (Читайте мой пост о том, как выбирать места в самолёте, чтоб увеличить шанс лететь без соседей!)
* * *
Ну и самое приятное из удовольствий летания с Air France - это их милое видео про некурение и пристёгивание ремней. Чисто во французском стиле, самоётов в этом ролике нет вообще, зато полно симпатичных девушек.
Этот ролик можно посмотреть в Ю-Тубе, не покупая авиабилетов
В видео модели веселятся, кокетничают, танцуют, и разговаривают по-английски с милейшим французским акцентом. Может именно так и выглядит рай?..
А у вас есть нелюбимый аэропорт? Или может быть любимый есть?
Знаете что это за аэропорт? Не узнаёте по картинке?
Это Шарль Де-Голль в Париже. Я уже давным-давно писал о своей не любви к нему, но прошло семь лет, думаю можно обновить неприязнь.
"Если он тебе так не нравится, зачем же ты туда постоянно летаешь?" спросите вы. Ответ прост - через Париж в Нью Йорк летает Air France. Ими и KLM я часто летаю в Европу, так как они состоят в альянсе SkyTeam, что позволяет мне класть авиа-мили на Дельту.
Главная проблема Де-Голля - его неорганизованность. У европейцев есть старый анекдот:
Рай, это когда повара - французы; любовники - итальянцы; полицейские - англичане; механики - немцы; а организуют всё швейцарцы.
А ад, это когда повара - англичане; любовники - швейцарцы; полицейские - немцы; механики - итальянцы; а организуют это всё французы.
Так вот организовали французы аэропорт, и вышло у них чёрт знает что! Причём с виду то вроде всё нормально. Красивый современный терминал в виде космической трубки:
Изнутри местами тоже ничего выглядит.
Но организация у аэропорта ужасная. С терминалами какая-то несусветная путаница. С первого взгляда всё ОК. Есть первый, второй и третий терминалы. Только второй терминал как-то шибко разросся, и его пришлось разделить на семь частей: 2A, 2B, 2C, 2D, 2E, 2F и 2G!
При чём они даже не все соединены между собой! 2G находится в 800 метрах от остальных, и добраться можно только на автобусе.
Но это не всё. Одна из частей второго терминала, 2E, столь огромна, что и её пришлось разделить на три части - K, L и M.
До прохода секьюрити ещё можно из одной части в другую попасть, хотя это довольно запутанно. Где-то там, во втором терминале есть метро в город и из города, от него по указателям можно пешком дотопать до нужного места (если оно не в 2G).
А вот после досмотра, между разными частями второго терминала, и даже внутри 2E, можно только на автобусе добираться.
Автобус - главный вид транспорта, связывающий терминалы и гейты Де-Голля. Белые дизельные Мерседесы бегают взад вперёд по огромной территории аэропорта.
Пассажиры внутри всегда немного удивлены. Автобус - не лучший вид транспорта. Я например им ездить не люблю. За последние пару лет я кажется больше всего на автобусах ездил именно между терминалами Де-Голля.
Эта дорога от одной части 2E в другую всегда дико запутанна. Автобус едет минут по десять.
Проезжает какие-то адские скопища эстакад.
Периодически ныряет в туннели.
Проезжает под множеством посадочных рукавов!
Кроме автобуса по Де-Голлю явно ходит ещё какой-то поездик, но мне не разу не доводилось на нём кататься.
А вот приехав на автобусе к какому-то непонятному входу обратно в терминал, всё равно надо ещё минут десять переть до конкретного гейта, куда тебе надо.
В итоге добраться от 2E-L до 2E-M может занять до 25 минут, хотя они вроде как и рядом! Разве можно так?!
* * *
Одно преимущество Де-Голля, это возможность посмотреть на то, как обслуживают Аэробус A380. Air France была первой европейской авиалинией, которая получила огромный двухэтажный лайнер, и они решили по полной оборудовать свой аэропорт, чтоб быстро загружать в него 800 пассажиров. Думаю, тот факт, что штаб-квартира Аэробуса находится во Франции тоже не помешал.
К борту подсоединяют три рукава! У нас в JFK такого не видел. Посадка идёт сразу с двух отдельных гейтов, чтоб успеть всех посадить меньше чем за час. Для посадки на верхний этаж внутри рукава есть специальный эскалатор.
* * *
Но всё же в этот раз мне повезло. Я заранее выбрал себе перспективное место, так чтоб не было соседей, и в этот раз моя стратегия сработала - мне одному достался ряд из четырёх сидений. Можно было развалиться во весь рост - это даже просторней, чем если лететь бизнес-классом!
Обидно было лишь за то, что даже в полный рост, мне хватало и трёх сидений. Как будто одно и не использовал толком. (Читайте мой пост о том, как выбирать места в самолёте, чтоб увеличить шанс лететь без соседей!)
* * *
Ну и самое приятное из удовольствий летания с Air France - это их милое видео про некурение и пристёгивание ремней. Чисто во французском стиле, самоётов в этом ролике нет вообще, зато полно симпатичных девушек.
Этот ролик можно посмотреть в Ю-Тубе, не покупая авиабилетов
В видео модели веселятся, кокетничают, танцуют, и разговаривают по-английски с милейшим французским акцентом. Может именно так и выглядит рай?..
А у вас есть нелюбимый аэропорт? Или может быть любимый есть?