Одна особенностей таких систем в том, что когда ты заходишь в станцию через турникеты, они ещё не знают, сколько с тебя снимать денег, так что билет надо будет вновь просканировать при выходе. Но что если на проездном не хватает денег для оплаты только что завершённой поездки? В Токио эту проблему решают с помощью автоматов пополнения, расположенных внутри турникетных зон. Их легко найти, и использовать для того чтоб закинуть на проездной ещё немного денег. Но в Сингапуре таких автоматов нет. Они используют гораздо более простое (пусть и не очень человеколюбивое) решение:
Просто, если у тебя на проездном меньше денег, чем самая дорогая возможная поездка, то входной турникет тебя не впустит вовнутрь. То есть, даже если ты собираешься проехать всего пару остановок (это может стоить меньше $1!), тебе понадобиться несколько долларов на проездном, иначе твой проездной тебя не впустит на станцию.
При этом, пополнять проездной можно только на $10 или больше!
К сожалению это значит, что потратить последние пару долларов на карточке никогда не выйдет, что гораздо сильнее влияет на туристов, чем на постоянных жителей. Немного скрашивает ситуацию тот факт, что специально для туристов существуют одноразовые билеты. Но с ними гораздо больше головной боли.
Ещё: Метро Сингапура: у нас такого нет.
PS: Не забудьте прочитать ответ на вчерашнюю загадку
← Ctrl ← Alt
Ctrl → Alt →
← Ctrl ← Alt
Ctrl → Alt →