levik (levik) wrote,
levik
levik

Category:

Коляска для родителей-непосед

Не часто пишу тут на родительские темы, но сегодня можно сделать исключение. Хотя бы потому, что Айе сегодня стукнуло полтора года. И я по такому поводу хочу поделиться с вами одной важной находкой, которая сильно улучшила нашу жизнь.



Это коляска, купленная нами для поездок, которая тут же стала повседневной и единственной. Удивительно, но тут в Америке про неё мало кто знает, а зря - она реально крутая и удобная. Нам её посоветовали друзья, а мы, купив, начали советовать её дальше. И сегодня я расскажу о ней вам, и объясню, чем она такая крутая. (Если вопрос колясок вас вообще не интересует, то можете почитать, например, про голых девушек в Японии.)

Ещё до рождения Айи Тоня ответственно подошла к выбору коляски. Мы знали, что захотим иногда с ней путешествовать, поэтому важно было найти что-то что можно без особого труда сложить донести на плече. В итоге она выбрала Joolz Hub - очень добротную модель. (Писал о ней подробней, когда описывал все наши детские тревел-штуки.) Удобную, манёвренную, со специальной насадкой для самых крохотных малышей...



...а главное, такую, которую можно сложить и засунуть в багажник или повесить на плечо. Вот так, на плече, я таскал её через не один аэропорт:



Но всё же коляска эта весит около 11кг. Не то чтоб супер-лёгкая модель. При этом за последние полтора года на рынке компактных колясок появилось много новинок.

Сейчас, куда ни глянь, везде вижу такую модель, называется Yoyo. Крохотная штука, складывается так компактно, что влезает в верхнее багажное отделение на борту самолётов. Может их и раньше выпускали, но по-моему за последний год они как-то очень стали популярны и известны. Я всё чаще стал с завистью замечать их в аэропортах, когда тащился со своей 11-килограмовой бандурой на плече.



И вот, когда мы собирались в Италию, решили, что пора нам сделать апгрейд. Пошли мы в магазин чтоб живьём потрогать эту самую Yoyo. Потрогали - и не понравилась она нам. Ручка как-то слишком низко расположена, а складывать её оказалось не так просто - особенно, когда у тебя в одной руке малыш сидит. Зато мы посмотрели несколько других моделей, которые были нам больше по душе.

Но потом вспомнили, что у наших друзей есть более компактная модель той же Joolz, и позвали их в гости, посмотреть на неё. Joolz - голландская фирма, о которой в Америке не так много знают. Но, к счастью можно заказывать через интернет. Вот посмотрели мы на эту новую модель - Joolz Aer - и так она нам понравилась, что в тот же день мы её и заказали. Такую же как у друзей, только другого цвета.



Кстати, если кто сомневается, то цвет новой коляски я выбирал сам.



В Италию мы поехали уже с ней.



В аэропорту на регистрационной стойке меня спросили, не желаю ли я сдать коляску в багаж. "Нет," сказал я. "Мы её в салон возьмём, и в верхнее отделение положим."

"А! Это у вас Yoyo?" спросила девушка. Эта марка настолько раскрутилась, что авиалинии уже знают, что они помещаются туда с ручной кладью.

"Нет," сказал я, "Это не Yoyo. Это даже лучше!"

Она пожала плечами. Ей не было интересно. Но, вам я покажу, как отлично эта коляска складывается и помещается в эти отсеки:



В багажный отсек поезда тоже без проблем, если что.



При этом, складывается и раскладывается она одной рукой и одним движением. Этот процесс занимает где-то секунду. Настолько круто выглядит, что, увидев, как мы её складываем перед одним из мостов в Венеции, к нам подошла парочка туристов и спросила, что это за чудо-коляска такая.

Более того, Jookz Aer весит чуть больше шести кило, то и таскать её на плече гораздо легче, чем нашу предыдущую "компактную" модель. В той же Венеции, где все мосты с лестницами, это очень сильно облегчило нам жизнь. Да ладно Венеция - в нью-йоркском метро, где большинство станций не оборудованы лифтами, лёгкая коляска сильно облегчает жизнь.

Единственный её недостаток - довольно высокая цена. Но, тут уж пришлось раскошелится ради возможности продолжать активный образ жизни.

Вернувшись из Италии мы поняли, что эта коляска полностью нас устраивает и для повседневных прогулок, и убрали предыдущую модель в подвал. Знаете, как бывает: купишь себе ботинки для походов, а они окажутся настолько удобными, что ходишь в них и на работу, и в ресторан. Вот и у нас так вышло: Joolz Aer, которую мы брали чтоб легче по аэропортам ходить, оказалась отличной просто для жизни в Нью Йорке.

PS: К сожалению, этот пост не рекламный. Но, дорогие представители фирмы Joolz, ещё не поздно мне за него заплатить!

Tags: gear, родительство
Subscribe

Posts from This Journal “gear” Tag

  • В США проблемы с частотами 5G

    За пару лет пандемии коронавируса и чуть больше года активной от неё вакцинации, тема излучения 5G-частот как-то стала такой мем-шуткой, вместе с…

  • Загадка дырявых конусов

    Вы наверняка знакомы с оранжевыми дорожными конусами, которые ставят во всём мире на дорогу или тротуар, чтоб подать сигнал: здесь лучше не ходить,…

  • Ковид-тест дома за 20 минут

    Я впервые услышал о коронавирусе в январе 2020 года, а через два месяца он резко пришёл к нам в Нью Йорк. Однако, в те ранние дни протестироваться на…

  • Post a new comment

    Error

    default userpic

    Your reply will be screened

    Your IP address will be recorded 

    When you submit the form an invisible reCAPTCHA check will be performed.
    You must follow the Privacy Policy and Google Terms of use.
  • 67 comments
Previous
← Ctrl ← Alt
Next
Ctrl → Alt →
Previous
← Ctrl ← Alt
Next
Ctrl → Alt →

Posts from This Journal “gear” Tag

  • В США проблемы с частотами 5G

    За пару лет пандемии коронавируса и чуть больше года активной от неё вакцинации, тема излучения 5G-частот как-то стала такой мем-шуткой, вместе с…

  • Загадка дырявых конусов

    Вы наверняка знакомы с оранжевыми дорожными конусами, которые ставят во всём мире на дорогу или тротуар, чтоб подать сигнал: здесь лучше не ходить,…

  • Ковид-тест дома за 20 минут

    Я впервые услышал о коронавирусе в январе 2020 года, а через два месяца он резко пришёл к нам в Нью Йорк. Однако, в те ранние дни протестироваться на…