И, признаюсь, одна вещь меня впечатлила: то, как португальцы организовали у себя вдоль магистралей заправки с интегрированными зонами отдыха. Ведь когда едешь несколько часов подряд, хочется остановиться, передохнуть - а иногда, и заправиться да перекусить. Разумеется такие остановки есть и у нас в США - их называют "rest areas" или "service areas". Но их ещё поискать надо - они далеко не на каждом шоссе. А в Португалии всё обустроено так, чтоб водителю никогда не приходилось гадать. Вот сами посмотрите...
1. Знакомьтесь: моя португальская ласточка. Как не очень хороший водитель, я могу брать машину только с автоматической коробкой передач. А в Европе это сразу выкидывает тебя в категорию машин премиум-класса. Ну и теперь, когда у нас двое детей, плюс вагон и маленькая тележка багажа, невозможно втиснуться в крохотные евро-машинки. Даже в этот BMW еле всё запихали.
2. От одной мысли вождения в европейских городах меня бросает в панику. Ох, как я намучился в прошлом сентябре в Италии! Даже сейчас, в Порту, я выглянул в окно нашей съёмной квартиры под мостом, и увидел вот такую картину.
Изначально я думал сгонять за машиной пораньше налегке, привезти её к дому и загрузить весь багаж. Но, увидев из окна такую квартиру, вспомнил свои итальянские приключения и понял, что хрен я тут куда-то проеду. В итоге просто взял такси до проката, вместе с вещами.
3. Но что-то я съехал с темы... Вернёмся к этим самым придорожным заправкам с зонами отдыха. У них, кстати, есть на русском какое-то устоявшееся название? Весь прикол таких мест в том, что не надо съезжать с трассы. Раньше шоссе соединяли городки, и для того чтоб заправиться и поесть надо было выезжать в город, узнавать там где всё это расположено, и так далее. А потом человечество придумало эти service areas - максимально удобно расположенные островки коммерции прямо на обочине магистрали. Съехал, передохнул, купил всё что надо, и бац! ты снова на шоссе.
Как я уже говорил, у нас в США такие тоже есть, да и вообще много где. Но главный из изъян в их непредсказуемости. Они изначально не на каждой трассе вообще есть, а там, где есть, размещаются как-то неупорядоченно. В итоге никогда не знаешь, когда следующая будет. У меня не раз бывало что, надо в туалет, допустим, и приходится съезжать в какой-нибудь городок, плутать по нему в поисках заправки, выезжать назад, тратить около получаса на всё это... А потом, буквально через пару миль, проезжать удобную заправку прямо у дороги.
А бывает наоборот: проезжаешь такую удобную заправку и думаешь - "ну мне пока не надо, наверняка миль через двадцать ещё одна такая будет!" А потом больше нет. И ты начинаешь жалеть, что в той не остановился...
4. Португальцы проблему непредсказуемости решили очень просто: на главных дорогах, такие зоны отдыха оборудованны каждые 30-50 километров. То есть, при скоростном ограничении в 120 км/ч, вы никогда не будете дальше чем в 25 минутах езды от одной из таких станций. Более того, каждые десять километров появляется указатель, сколько ещё осталось до следующей. На заглавной фотографии остаётся 20км, а тут уже 10:
5. Кстати, хочу перед вами извиниться за качество фотографий в этом посте - их на ходу снимала по моей просьбе Тоня через лобовое стекло, которое за последнюю неделю встретило и расплющило немало насекомых. Так что не судите эти иллюстрации слишком строго.
6. После 10-километрового знака вас предупреждают, что ещё через восемь километров будет табло с ценами на бензин.
7. А вот и оно. Тут цены на ближайшей заправке, и ещё нескольких следующих - причём рядом с каждой указаны дистанции до неё. Если вы увидите, что там километров через сорок можно съэкономить, то в ваших силах решить поехать дальше.
8. Ну и непосредственно перед съездом на заправку будет самый важный указатель, где вам скажут, сколько ещё ехать до следующей зоны отдыха.
Не знаю как вы, а я часто в такие моменты очень нерешителен: съезжать тут, или ехать дальше?! Так вот таблички, где чётко написано, сколько теперь ехать до следующей заправки очень сильно помогают принимать это решение. По-моему это такая мелкая мелочь, которая сильно увеличивает пользу таких остановок.
9. Кстати, сами стоянки тоже оставили у меня приятное впечатление. Тут разумеется будет заправка с магазинчиком...
10. ...но кроме этого найдётся и кафе, где вам подадут свежий салат или горячие блюда. Мы, например, несколько раз Айю горячим супом в таких кафе кормили.
11. Кстати, насчёт Айи: на многих таких стоянках рядом с кафе есть даже небольшие детские площадки, чтоб и детки могли немного размять ноги с долгого пути. По-моему это очень круто (хотя сама площадка, конечно, не ах-ти какая).
12. А ещё мне понравилось, что на всех них есть навесы для того, чтоб припаркованные машины не жарились на ярком португальском солнце.
Вообще, я заметил, это просто удивительно, насколько приятней ездить по шоссе, когда чётко знаешь, когда в следующий раз можно будет перевести дыхание.
← Ctrl ← Alt
Ctrl → Alt →
← Ctrl ← Alt
Ctrl → Alt →