Для того, чтоб получить этот статус надо "пролетать" по 125,000 миль в год. И я летал. Тот факт, что я путешествовал каждый месяц, и по нескольку раз в год летал в далёкую Азию делал обновления статуса относительно простым. Помогали кредитные карты, которые, с достаточным уровнем годовых затрат, накидывали несколько тысяч бонусных "лётных" миль. Но всё когда-нибудь кончается, и вот, на этой неделе плашка в моём личном кабинете сменилась с "Diamnond" на...
..."Platinum". Да, я съехал с "бриллиантового" уровня (125 тысяч миль) на "платиновый" (75 тысяч).
Главная разница между этими двумя статусами в том, что на Diamond авиалиния даёт вам четыре сертификата на международные апгрейды. Было время, можно было купить билет на другой край света в экономе, потом тут же позвонить в службу поддержки, и попросить пересадить тебя за сертификат в бизнес. И это сразу делали, если были места.
С годами, использовать сертификаты стало всё сложнее: всё чаще заставляли ждать до самого последнего момента (надеялись, что места в бизнесе продадутся за деньги); а недавно на всех дальних рейсах между бизнесом и экономом добавили салоны Premium Economy, и заявили, что апгрейды будут гарантированно работать только на один класс. То есть, с эконома до преимум, или с премиум до бизнеса.
С момента рождения Айи я стал летать намного меньше. Но, так уж вышло, что тогда, весной 2020 года, весь мир тоже прекратил летать. И чтоб не терять лояльных клиентов, Дельта (да и другие авиалинии), приняли решение на 2021 год продлить всем действующий статус 2020го. А потом, в 2021 году продлили его ещё на год, до конца января 2023.
Ну вот, этот рубеж прошёл, и я не налетал на новый Diamond. Тем более, что в последние годы надо не только летать по 125,000 миль, а ещё и тратить на билеты много тысяч долларов (и эти суммы недавно увеличили). В итоге выходит, что плюшки от статуса становятся хуже, а получить его при этом становится сложней.
Но я бы конечно охотно полетал бы достаточно чтоб снова попасть в ряды счастливчиков уровня Diamond. Просто, сейчас мне этого не осилить. Надо ведь родительствовать!
А это значит, что те перелёты, которые будут удаваться делать, будут чаще проходить в экономе. Эх!
← Ctrl ← Alt
Ctrl → Alt →
← Ctrl ← Alt
Ctrl → Alt →