levik (levik) wrote,
levik
levik

Categories:

Голландские стюардессы и синдром вахтёра

Домой из Европы я летел авиакомпанией KLM, а значит, с пересадкой в Амстердаме. Пересадка в Амстердаме - это всегда здорово. Можно побродить вдоль каналов, попить хорошего кофе, а в последнее время и с друзьями повстречаться. Короче, мне надо было немного перед этим отдохнуть во время перелёта Вена-Амстердам.



Мой билет был в бизнес-классе, и хоть я знал, что внутриевропейский бизнес-салон KLM практически ничем не отличается от эконома, я всё же надеялся поспать: предварительный просмотр свободных мест показал, что в моём распоряжении будут аж три кресла, так что, подумал я, можно будет вытянутся и вздремнуть. Но, не тут-то было!

Если вдруг кто не в курсе, на внутренних европейских рейсах многие европейские авиакомпании в бизнес-классе ставят обычные эконом-кресла, но не продают билеты на среднее, чтоб у пассажиров заплативших за перелёт втридорога было чуть больше личного пространства. И если пассажиров немного, и в вашей группе из трёх кресел нет ещё одного человека, то вам сразу достанутся все три места, а значит можно будет относительно удобно вытянуть ноги. (Лайфхак: Для этого важно не садиться в самый первый ряд, чтоб можно было поднять подлокотники!)


На этом рейсе Люфтганзы я пару лет назад неплохо поспал.

Именно на это я и рассчитывал. Но, когда я зашёл в салон, я понял, что авиакомпания решила сделать своим клиентам медвежью услугу. Они решили, что недостаточно просто не продавать билеты на среднее кресло - надо его ещё и заблокировать, чтоб никто даже случайно не вздумал там садиться:



На каждом среднем сидении бизнес-класса была установлена вот такая пластмассовая заглушка с плоской поверхностью и выемками для стаканчиков. Похоже, по задумке дизайнеров, эта штука не только закрывала сидение, но и увеличивала поверхность, куда можно было класть или ставить что-нибудь полезное.



В моём же случае она не давала мне растянуться на все три сидения. Я заметил, что эта штуковина прикреплена к сидению простой лямкой на липучке, и решил, что уж коль скоро у меня на этом рейсе нет соседа, её можно временно перенести под кресло переднего ряда.

Но какой-то чёрт дёрнул меня всё же спросить разрешение у стюардессы.

- Извините, а можно я эту штуку на время полёта спущу на пол? - Обратился я к ней.

- Ой нет, вы что! - испугано ответила стюардесса. - Ведь это может нарушить баланс веса в самолёте!

- Что-что? - переспросил я, не поверив своим ушам. - "Баланс веса"?

- Да. Баланс веса. Чтоб самолёт не летел прямо.



Я достаточно долго летаю, чтоб знать, что эта нелепая отмазка иногда используется экипажами как повод запрещать пассажирам "просто пересесть вот в то пустое кресло".

Я посмотрел прямо ей в глаза и сказал:

- Я вам не верю.

На её лице вдруг появился удивлённый испуг, она явно пыталась прикинуть, устрою ли я сейчас истерику, из-за которой меня придётся ссаживать с самолёта (благо, мы ещё не отъехали от терминала). Поэтому я добавил:

- Я сделаю как вы просите, но пожалуйста не надо мне рассказывать байки про баланс. Эта пластмасска весит от силы 3кг. Я просто хочу её ненадолго спустить чтоб поспать. Если вы говорите что нельзя, то я перебьюсь, но пожалуйста не надо меня обманывать.

Было видно, что стюардессе вдруг стало немного неловко. Она кивнула:

- Да, я вас поняла. Сейчас спрошу у старшей по салону.

Старшая, услышав, что я предлагаю в испуге развернулась посмотреть в мою сторону и яростно затрясла головой.

- Ни в коем случае! - заявила она. - Баланс веса должен соответствовать расчётам! Вы же не хотите чтоб наш самолёт...

- Всё, всё, - перебил её я. - Я понял. Законы авиации вынуждают меня вас слушаться, но я не должен верить этой ерунде.

Дремать перед Амстердамом мне пришлось, упершись коленками в кресло перед собой, прямо как в настоящем экономе. Благо, там никто не сидел.

Tags: trivia, авиа, амстердам, в пути
Subscribe

Posts from This Journal “авиа” Tag

  • Загадка буржуйской прищепки

    Летел я, значит, недавно в Европу. Взял билет на Австрийских Авиалиниях. Сперва в экономе взял, но у них такая хитрая система есть, что если в…

  • Бизнес-класс японских ANA

    Мне повезло, и домой из Токио я летел задом-наперёд, прямым рейсом, в бизнес-классе японской авиалинии All Nippon Airways, или ANA. У них на Боингах…

  • Загадка прямых рейсов

    Бронировать билеты за мили - целая наука. Обычно проблема не в том, где взят эти самые мили (если их нет, то и проблемы то нет!) а в том, как их…

  • Post a new comment

    Error

    default userpic

    Your reply will be screened

    Your IP address will be recorded 

    When you submit the form an invisible reCAPTCHA check will be performed.
    You must follow the Privacy Policy and Google Terms of use.
  • 94 comments
Previous
← Ctrl ← Alt
Next
Ctrl → Alt →
Previous
← Ctrl ← Alt
Next
Ctrl → Alt →

Posts from This Journal “авиа” Tag

  • Загадка буржуйской прищепки

    Летел я, значит, недавно в Европу. Взял билет на Австрийских Авиалиниях. Сперва в экономе взял, но у них такая хитрая система есть, что если в…

  • Бизнес-класс японских ANA

    Мне повезло, и домой из Токио я летел задом-наперёд, прямым рейсом, в бизнес-классе японской авиалинии All Nippon Airways, или ANA. У них на Боингах…

  • Загадка прямых рейсов

    Бронировать билеты за мили - целая наука. Обычно проблема не в том, где взят эти самые мили (если их нет, то и проблемы то нет!) а в том, как их…