Во время этой поездки я оценил небольшое новшество, которое придумали в Singapore Airlines для туалетов на борту своих самолётов. Заметите его невооружённым глазом на этой фотографии? Тут туалет первого класса (чтоб красивше было), но этот улучшайзинг можно найти и в других салонах.
1. Давайте поближе посмотрим на раковину в обычной уборной на борту самолёта. Вот вы сделали то, зачем пришли в эту комнатку, и теперь надо помыть руки. Обычно пассажирам предоставляется мыло (на этом снимке - краник слева) и вода - как правило на фотоэлементе. Подставил руки, водичка потекла, можно помыть. Кстати я, заметил, что такие фотоэлементы часто фигово работают, но это тема для другого раза. А мы помыли руки, высушили их бумажным полотенцем, а потом его надо куда-то выкинуть. Для этого как правило сбоку есть специальный мусорный отсек, со створкой на пружине. Здесь он справа, с надписью PUSH.
Тут то и проблема. Ты только что помыл руки, а теперь надо пушать эту створку. Многие пассажиры брезгуют, стараются как-то скомканной бумажкой её толкнуть. Работает это не очень, и примерно в 50% случаев, я когда захожу в эту комнатку, вижу, что её предыдущий посетитель оставил скомканную бумажку торчащую из полуоткрытой мусорки.
2. На большинстве авиалиний такой дизайн можно встретить не только в экономе, но и в бизнес классе, и он там одинаково проблематичен. Половина пассажиров не могут нормально выкинуть мусор из-за своей брезгливости.
3. Что же придумали сингапурцы? Простейшую, казалось бы вещь! Рядом с мусоркой у них красуется диаграмма: "Жмите на педаль, чтобы открыть мусорную створку"
4. И действительно, на полу возле раковины есть красивая педалька. Она специально сделана ярко-оранжевой, чтоб пассажирам, непривычным к такому дизайну, было легче её заметить. Если вы обратите внимание на заглавную фотографию этого поста, увидите, что там педаль тоже ярко-оранжевая.
5. Наступил на педаль, створка открылась, можно выкинуть использованное полотенце, ни к чему не прикасаясь. Да и вообще, так намного проще, чем когда пружина пытается закрыть створку пока ты что-то туда выкидываешь - в данном случае педаль держит её широко открытой.
И тут же становится неясно - а почему другие авиалинии так не делают? Ведь мусорка, открывающаяся нажатием педали - совсем не новая идея. Но почему-то мне ни у какой другой авиакомпании не приходилось видеть это простое, но очень полезное решение.
Ещё про авиационные туалеты: Почему в новых самолётах продолжают делать пепельницы?
← Ctrl ← Alt
Ctrl → Alt →
← Ctrl ← Alt
Ctrl → Alt →