levik (levik) wrote,
levik
levik

Categories:

Загадка общественного транспорта

В австрийском Инсбруке есть очень красивая транспортная линия. К сожалению, не очень то и длинная - всего четыре остановки. Но зато, очень красивая. Это касается не только самих станций, но и того, что можно увидеть из окна вагончика.



Вчера мы как раз ехали на ней в местный зоопарк (всё же с детьми путешествуем!), и мне бросилась в глаза одна любопытная деталь:

1. А да, чуть не забыл - вот как выглядят остановки на этой линии. Их, между прочим разработал не кто-нибудь там, а сама Заха Хадид. Ну, или кто-то из её бюро. Тут мы видим характерные обтекающие формы, линии, и блестящую поверхность.



2. Так вот, спускаемся мы в эту станцию с нашей портативной коляской, выходим на платформу...



3. ...и видим указатель, который предписывает нам садиться именно в последний вагон. Велосипедистам сюда нельзя, а вот людям с колясками, и инвалидам в колясках - милости просим.



4. "Очень странно," подумал я. Какая разница в какой вагон садиться? Но раз таков местный обычай, то спорить мы не стали. Да и вагон оказался крохотным, и никого кроме нас в нём не было.



Впрочем, довольно быстро я понял, почему нас туда отправили. Думаю, многие из вас тоже догадаются.

Пишите свои версии в комментариях!

UPD: Интересно - полностью верного ответа так никто и не дал, а я то думал, что загадка проще простого... Итак:

[Показать ответ]
Некоторые из числа отвечавших абсолютно верно подметили, что вид транспорта, о котором идёт речь - фуникулёр, который поднимается в гору. Но почему-то большинство все сделали акцент на то, что из последнего вагона вид лучше. Это абсолютно так, но не совсем ясно, почему родителям детей и инвалидам-колясочникам надо оставлять право любоваться горным видом.

На самом деле тут весь прикол в том, что не все остановки выглядят как та, что на фото выше: там конечная, станция, расположенная в горизонтальной плоскости. А две из других размещены прямо на склоне горы, под наклоном.



Перрон у них напоминает лестницу, а в самом низу находится лифт к выходу. Пешеходам не составит труда до него дотопать, а вот тем, что с колясками или на них, это будет нелегко. Поэтому их сажают в вагончик, который останавливается прямо возле лифта.

Кстати, несмотря на довольно крутой угол подъёма, пол этих вагончиков всегда остаётся горизонтальным из-за того, что каждая кабинка подвешена к раме поезда на шарнире. Довольно хитро сделано всё, короче!


Все предыдущие загадки с ответами
Tags: австрия, загадка, инсбрук
Subscribe

Posts from This Journal “загадка” Tag

  • Загадка телефонного кода Нью Йорка

    На протяжении большей части ХХ века, у компании AT&T (American Telephone & Telegraph) была монополия на телефонное обслуживание в США. У истоков…

  • Загадка Фарерской скалы

    Решили мы тут на Фарерских Островах сгонять на морскую экскурсию - один из местных городков славится крутыми утёсами поблизости, и туристов туда…

  • Авто-загадка Копенгагена

    Гуляем мы сегодня весь день вчетвером по Копенгагену, и Тоня обратила моё внимание на одну деталь, которую я бы сам скорее всего не заметил. Потому…

  • Post a new comment

    Error

    default userpic

    Your reply will be screened

    Your IP address will be recorded 

    When you submit the form an invisible reCAPTCHA check will be performed.
    You must follow the Privacy Policy and Google Terms of use.
  • 45 comments
Previous
← Ctrl ← Alt
Next
Ctrl → Alt →
Previous
← Ctrl ← Alt
Next
Ctrl → Alt →

Posts from This Journal “загадка” Tag

  • Загадка телефонного кода Нью Йорка

    На протяжении большей части ХХ века, у компании AT&T (American Telephone & Telegraph) была монополия на телефонное обслуживание в США. У истоков…

  • Загадка Фарерской скалы

    Решили мы тут на Фарерских Островах сгонять на морскую экскурсию - один из местных городков славится крутыми утёсами поблизости, и туристов туда…

  • Авто-загадка Копенгагена

    Гуляем мы сегодня весь день вчетвером по Копенгагену, и Тоня обратила моё внимание на одну деталь, которую я бы сам скорее всего не заметил. Потому…