Здесь был блог (2015-2025)

Есть в мире такие чистые города - где стены всех зданий в девственном состоянии, а если и есть где какое-то граффити, то только в специально отведённых районах, как в Сингапуре, или вообще в закутках, куда только местные жители приведут, как в Токио. Тель Авив не из таких городов. Уличные художники смело творят здесь на всех свободных стенах, часто с одобрения хозяев.



Давайте погуляем по улицам города, и посмотрим, что нарисовано (и не только) на его улицах. Сегодня - стрит-арт Тель Авива:
( Collapse )

Сингапурская система метро называется "MRT". Она состоит из восьми линий, и 119 станций (ещё более 50 активно строятся). Что удивительно, это насколько она молодая: первая ветка заработала в 1987 году! Сегодня трудно представить себе, что сравнительно недавно Сингапур существовал без своего метрополитена, но это так.



Вот несколько любопытных деталей сингапурского метро, которых нет ни у нас в Нью Йорке, ни (насколько мне известно) в Москве:
( Collapse )

Район Манхэттена, сегодня именуемый "Ист-Виллидж" раньше был известен как Алфавит-городок. Это потому, что здесь кроме привычно пронумерованных нью-йоркских авеню есть ещё несколько кварталов на востоке от Первой, которые названы буквами алфавита: Avenue A, Avenue B, и так далее. Когда-то эта местность считалась крайне опасной, тут тусовались наркоманы, панки и бездомные, а приличные люди обходили эти кварталы стороной.



С приходом XXI века, Нью Йорк начал оставлять в прошлом свой имидж опасного мегаполиса. Один за другим, опасные районы города начали очищаться, цены на недвижимость поползли (а потом и поскакали) вверх. И Alphabet City получил новое, более невинное имя: Ист-Виллидж (East Village - как модный Greenwich Village, но на западе города). Сегодня от былого неблагополучия остались только бомжи (а где в НЙ их нет?!) и множество стен, покрытых отличным стрит-артом. Давайте сегодня посмотрим на лучшие из работ этого района с неоднозначным прошлым...
( Collapse )

В Токио есть огромное количество железнодорожных линий, которые мы с вами назвали бы словом "Метро". Однако в отличии от привычных нам систем, в японской столице всё гораздо сложнее - тут несколько независимых систем, и ещё парочка совсем отдельных линий. Одна из них - Юрикамомэ - отличный способ посмотреть на Токио, так как идёт по не слишком быстро и по поверхности, соединяя деловой центр с развлекательным районом Одайба (подробнее об этом и других районах Токио я уже рассказывал - в том же посте есть карта, показывающая насколько сложна и запутана система столичного рельсового транспорта).



Чтобы попасть на Одайбу, Юрикамомэ пересекает изящный Радужный Мост. К сожалению он едет по нижнему уровню, и во время этого переезда виды по сторонам не очень хорошие. Зато, перед тем как въехать на сам мост из основного Токио, поезд выделывает петлю в 270 градусов, во время которой предоставляет пассажирам отличный вид на эту структуру. Эта петля - хороший повод поехать на Одайбу именно используя Юрикамомэ, несмотря на то, что существует и более дешёвый (и быстрый) вариант.
( Collapse )
Все предыдущие загадки с ответами тут.

Пока вы там отдыхаете на Майские праздники, Москва потерпела сокрушительное поражение со стороны столицы Чили, Сантьяго. На кону Чемпионата Мира по Транспортным Схемам стояло право считаться городом с лучшей в мире схемой метро. Обе столицы вышли в мировой финал, победив на пути такие мегаполисы как Лондон и Сингапур.



"Что?" удивился я... "В Сантьяго есть метро?!" (Признаюсь, я никогда не бывал в Чили.) Так вот, оказывается, есть, и оно теперь может похвастаться тем, что у него лучшая в мире схема линий...
( Collapse )

Тут к нам в Нью Йорк, на свою остановку метро вернулся Дэвид Боуи! По крайней мере его образ точно обитает нынче на станции Broadway Lafayette, расположенной неподалёку квартиры великого певца, в которой он умер чуть больше двух лет назад.



Сегодня вся станция обклеена его фотографиями - эдакая дань памяти великого человека, который связал свою судьбу с этим районом Нью Йорка, прожив здесь около 20 лет. Давайте посмотрим!
( Collapse )

К нам в Нью Йорк пришла весна, и это прекрасно! Давайте я погуляю вас немного по своему родному Бруклину. Ведь слишком часто люди думают, что наш город - это каменные джунгли, где небоскрёбы заслоняют собой солнечный свет, и Таймс Сквер, где каждый квадратный сантиметр пестрит видео-рекламой. На самом деле так выглядит лишь небольшая часть Нью Йорка! Мы сегодня туда не пойдём, а погуляем по более приспособленым для нормальной жизни районам.



Нас ждут милые старые районы, и спокойные улочки где полно цветущих деревьев. Пошли?..
( Collapse )

На этой неделе я заметил кое что новенькое по пути на работу, а точнее, в станции метро, куда я приезжаю по дороге в офис каждый день три дня в неделю. Рядом с милыми фигурками бронзовыми человечков, которые заполонили эту станцию (и весь мир), появились плакаты провокационного характера:



"Make Google do it" - я бы перевёл это примерно так: "Пусть Гугл сам это делает!". Плакат висит в очень видном месте, здесь ежедневно проходят по пути на работу тысячи работников Гугла. Вот представьте себя на моём месте, вы приехали с утра (ну или примерно с утра) в офис, а там написано: "Пусть компания сделает всё за тебя!" Разве это не провокация?! И ладно бы такой плакат был один!..
( Collapse )

Давным-давно я рассказывал вам про район Нью Йорка, где я живу - Шипсхед Бэй. Для тех, кому лень перечитывать, напомню, что это место, где обосновалось немалое количество русскоязычных иммигрантов. У нас полно "русских" ресторанов, магазинов, аптек и парикмахерских. Даже своя жёлтая пресса есть! Короче, можно вообще по-английски не говорить. Вот и реклама у нас зачастую тоже нацелена на русскоговорящих.



Сегодня по пути на работу я прошёлся вдоль платформы своей остановки метро, и пофотографировал (на телефон, извините за качество) рекламные объявления нацеленные на жителей моего района.
( Collapse )

Помните, не так давно, я рассказывал вам о проблемах нью-йоркского метро? Толпы, задержки, непредсказуемость?



Спешу вас обрадовать! Наши мудрые власти начали наконец эти проблемы решать... На самом деле, не совсем...
( Collapse )