Лёвик в Нью Йорке и других местах

Признаюсь, я порой в поездках не очень бдительно проверяю электронную почту. И вот, пока был в Европе на зимние праздники, пропустил одно очень Важное Сообщение. Знаете, откуда я знаю, что это было именно Важное сообщение, а не какое-нибудь другое? Очень просто: именно такой была тема этого сообщения: "Важное Сообщение".



К счастью, я в итоге прилетел домой, сел разгребать почту, и нашёл его. Сообщение, ни много ни мало от администрации ЖЖ, высланное мне 26 декабря. В нём мне рассказали о моих новых обязанностях перед Родиной™:
( Collapse )

Сегодня мы вернулись в Нью Йорк, и наше возвращение совпало с введением оплаты за въезд в нижний Манхэттен. Теперь Нью Йорк последует примеру таких городов как Лондон и Сингапур, которые требуют от автомобилистов оплаты за привилегию ездить по центру на личном транспорте.



Нью Йорк станет первым городом в США, принявшим такие меры. Эту затею обсуждают уже много лет, её уже почти внедрили летом, но в последний момент запуск отменили по политическим причинам. А в самом конце года, столь же неожиданно, губернатор объявила, что проект снова актуален, и новые пошлины вступят в силу с пятого января. Сколько же теперь будут платить автомобилисты за въезд в Манхэттен?
( Collapse )

Амстердам знаменит своим количеством велосипедов. Думаю все про это знают. А я раз за разом замечаю в этом городе любовь к малогабаридным машинам. Узкие улочки, крохотные места под стоянку, дорогой бензин, всё это подталкивает местных автолюбителей к удивительному минимализму, какого я не видел нигде больше.



Несмотря на то, что я - человек очень далёкий от автомобилей (я в них совсем не разбираюсь, и плохо вожу!) - мне всё же очень нравится смотреть на эти крохотные драндулеты, и радоваться тому, насколько мало городского пространства они отжимают у нас - пешеходов. Сегодня - маленькие машинки Амстердама.
( Collapse )

Друзья, с которыми мы путешествуем, обратили моё внимание на интересную деталь на улицах европейских городов. Небольшие металлические квадратики перед входами в некоторые дома. За эту поездку мне уже несколько таких повстречалось. Теперь, когда я знаю что они значат. А раньше я их не замечал, хотя наверняка они мне попадались на глаза. Просто в богатой на разные мелочи городской среде они как-то не особо заметны - взгляд как бы скользит мимо.



Но теперь, когда я знаю, что они значат, замечаю их, подхожу, фотографирую. Эти металлические таблички - верхние грани бетонных кубиков, являющихся частью проекта "Камень Преткновения" (по-немецки: Stolperstein). Каждый такой кубик символизирует жертву нацизма, и устанавливается возле входа в дом человека, который был убит ими в 1940х годах.
( Collapse )

Все мы привыкли думать, что Амстердам - это город где можно всё! В общем-то это так. Многое из того, что сегодня в других городах и странах запрещено, в столице Голландии можно найти совершенно легально. Например, марихуана и некоторые другие "лёгкие" наркотики, проституция, и даже (о ужас!) гей-парады.



Однако если гулять по Амстердаму, внимательно наблюдая за его городской средой, то вы начнёте замечать довольно большое количество запрещающих знаков. Давайте посмотрим, что же запрещают в Амстердаме?
( Collapse )

Вчера мы встречали Новый Год в Амстердаме. Один мой друг, который тут живёт, рассмеялся, узнав о моих планах приехать в этот город 30 декабря. Сам то он свалил в Португалию, похоже, решив что здешняя зимняя погода не совместима с праздничным настроением. Но по-моему тут весьма неплохо, тем более, что отмечали то мы в узком кругу.



Было время, мы с Тоней каждый Новый Год встречали где-то вдалеке. В Новой Зеландии, ЮАР, Антарктиде, Таиланде, и Тбилиси. Но это первая новогодняя поездка с тех пор, как у нас родился второй ребёнок. Последние два года мы праздновали в НЙ, ёлкой и подарками, и было важно как-то это воссоздать для детей в условиях поездки.
( Collapse )

Девочки и мальчики! Дяди и тёти! Друзья и подруги! Товарищи! Поздравляю вас всех с 2025 годом. У нас в Амстердаме он уже наступил! Ещё один цикл сезонов позади. Ещё 365 366 постов добавилось в этом блоге, а к ним и ваши комментарии - добрые, злые, едкие, остроумные, и от наших резидентов-умников! Всех вас обнимаю, всех ценю, хоть со многими из вас и очень-очень не согласен по куче вопросов.



Для многих прошедший год принёс кучу трудностей и неопределённостей. И для меня тоже. Но и хорошего было много-много! Например...
( Collapse )

Вжих! Ещё один год почти пролетел. С наступающим! Стандартные вам пожелания. Что там обычно желают? Здоровья, успеха, удачи... Ну и мира. Как обычно, завершая год, я публикую десять фотографий, которые мне запомнились пока он шёл.


Бонус: Фото весеннего цветения через дорогу от моего дома.

Это кадры, которые мне запомнились больше всего, и которые связаны с самыми яркими впечатлениями года. Фотографии я выбираю из того, что выкладывал на протяжении года в свой Инстаграм. Знаю, этот ресурс в некоторых странах недоступен. Но, голь на выдумку хитра, и я уверен, те, кто хочет, смогут посмотреть эти картинки.
( Collapse )

Этим летом мы с Тоней попытались поехать ночным поездом по Европе от Штуттгарта до Венеции. Этих ночных поездов, насколько я понимаю, осталось не очень много - европейцы, как и американцы, предпочитают летать, ездить на машинах, или же на подходящих дистанциях, между городами, пользоваться скоростными железными дорогами. Благо, в отличие от США, у них такие имеются в изобилии. Тогда, летом, наша попытка завершилась фиаско - мы провели пару часов в коридоре, а потом сошли на полпути в 2 часа ночи.



Но мы не сдались, и не потеряли веру в европейских железнодорожников. И теперь у нас вторая попытка: ночной перегон из Праги в Амстердам на сервисе European Sleeper. Его, кстати, запустили только в прошлом году, когда он ходил из Брюсселя в Берлин, а до Праги пустили лишь весной этого года. На этот раз ставки выше: если летом мы с Тоней было вдвоём, то сейчас с нами двое детей, и куча багажа в придачу. Так что любые проблемы были бы куда серьёзней.
( Collapse )