Лёвик в Нью Йорке и других местах

Ой, а я ведь совсем забыл загадать ещё одну японскую загадку! Ну пусть она будет тут, в перемешку с поствми про Норвегию.

Мы пока ездили по стране, видели в окнах зданий вот такие треугольники. Видели их изнутри наших гостиниц, и снаружи, на окнах различных зданий.



Кто угадает/додумается, для чего они? Задал этот вопрос в Твиттере, получил лишь один ответ, да и тот - шуточный.

UPD:
[Внимание, правильный ответ:]Внимание, правильный ответ:


Эти наклейки на окнах обозначают экстренный пожарный вход. Они предназначены как для обитателей помещения, так и для пожарных бригад. В случае пожара, именно через эти окна будут входить спасатели, так что лучше не стоять прямо перед ними, ведь, такое окно могут разбить или высадить во время работы пожарные.

Блокировать окна с такими метками тоже не следует.

Сегодня я летел из Норвегии домой. Летел KLM, через Амстердам. Захожу в самолёт из Схипхола в JFK, смотрю - обновлённый салон. Сначала подумал что это здорово - я люблю в новых салонах летать. Но к концу восьмичасового рейса я уже подумывал о том, не стоит ли мне перестать вообще летать KLM через Атлантику.



Вот эти новенькие сиденья на рекламной картинке. Выглядят очень мило, чисто. Так и хочется в них плюхнутся. Вживую кстати тоже такой эффект был поначалу, когда я зашёл в почти пустой салон. На бумаге эти креслица - epic win. Расстояние между рядами увеличилось на дюйм, с 31" до 32". Экранчик в спинке увеличили. Как-то там передвинули столик и карман для журналов, чтоб ещё больше места для ног было. Розетки обавили.

Но в реальности у них есть один большой минус. Взгляните на эту фотку с моего рейса (Boeing 777-200):



Кто заметил неладное?.. Ладно, не буду вас мучать.

Дело в том, что Боинг 777-200 рассчитан в эконом-классе на девять мест в ряд, в конфигурации 3-3-3. Проблема с новым салоном КЛМ в том, что они пожадничали, и втиснули в каждый ряд по десять новеньких кресел. Получилось 3-4-3. Сделано это было частично за счёт ширины каждого кресла (они стали уже где-то на два сантиметра - сидеть надо по стойке смирно), но в основном - за счёт сужения двух проходов. Теперь когда мимо проезжает тележка с напитками, или просто кто-то идёт в туалет, вероятность что вас ударят в локоть или плечо почти стопроцентная.

Самое интересное, что упало качество еды - она действительно стала менее вкусной! Моя версия - им теперь приходится использовать более узкие тележки, и оптимизировать подносы с едой, чтоб всё было компактненько.

Короче, думайте дважды, прежде чем брать билеты через океан, и смотрите внимательно на расположение кресел, а то проведёте восемь часов как шпроты в банке. (На модель самолёта тоже важно смотреть, например в 747х десять в ряд нормально, они шире.)