Category: путешествия

Category was added automatically. Read all entries about "путешествия".

Odaiba

Венеция: город без наземного транспорта

В мире есть много городов, которые сравнивают с Венецией. Например, Санкт-Петербург называют "Северной Венецией", хотя наверное вполне могли бы так называть Амстердам с его каналами. Даже в Китае есть своя местная Венеция - и я даже уверен, что не одна. Однако, все эти места отличаются от подлинной Венеции в одном очень важном аспекте. Потому что та Венеция, которая в Италии абсолютно лишена какого-либо сухопутного транспорта.



Ну, то есть сюда можно приехать на поезде, или машине, или автобусе. Но все эти виды транспорта вас привезут в конкретную точку города, а уж дальше надо или пешком, или на лодке. А так как пешеходы не очень приспособлены для того, чтоб таскать тяжёлые грузы, этому уникальному городу пришлось приспособиться под полностью лодочную жизнь.
Collapse )
Odaiba

Исландия: домики из профлиста

Всё собираюсь вам рассказать об одной особенности исландских городков, которая привлекла моё внимание. Дома в Исландии все выглядят немного игрушечными: острые крыши, трубы дымоходов, аккуратные окошки с белыми рамами. Есть и такие, что с башенками, и прочими декоративными элементами. А ещё они часто покрашены в пёстрые весёлые цвета.



Но приглядевшись поближе, замечаешь за ними одну странную особенность: очень часто эти стены и крыши имеют волнистую поверхность! А всё потому, что в Исландии очень любят облицовывать дома профилированным листом. И выглядит это на удивление неплохо.
Collapse )
Odaiba

Самое время летать экономом

Вернулся сегодня с Мальты. Летел снова через Амстердам, и на этот раз пересадка была многочасовая, удалось съездить в город, дойти вдоль каналов до Музейной Площади. На рейсе Амстердам - Нью Йорк я очень надеялся взять апгрейд в бизнес-класс. Это один из лайфхаков альянса SkyTeam - держатели апгрейд-сертификатов могут их реализовать на дальних рейсах KLM, если на борту остаётся хоть одно свободное бизнес-место.



Однако, сегодня тётя в красивой голубой форме поколдовала над компьютером, и печально сообщила мне, что бизнес-класс на моём рейсе полностью распродан. Ну, не беда, я полетел экономом. Наблюдения последних пары месяцев показали, что сейчас очень хорошее время летать через Атлантику экономом:
Collapse )
Odaiba

Мальта: Открытка с Гоцо

Выходные на Мальте подошли к концу. Завтра очень ранний вылет домой, так что нет времени сегодня на подробный пост, а потому, пошлю вам "открытку с Гоцо", где сегодня побывал, и провёл почти целый день.



Гоцо - второй по величине остров в Мальтийском Архипелаге, сюда из надо добираться паромом: можно скоростным, напрямую из Валлетты, а можно поехать автобусом или такси на самый север острова Мальта, и там сесть на обычный паром.
Collapse )
Odaiba

Необычный мальтийский язык

На Мальте практически все говорят по-английски. Последний опрос показал, что 88% населения владеют этим языком, но это было в 2012 году, так что возможно сейчас процент знающих его ещё выше. Но английский - лишь один из двух официальных языков Мальты. Второй - мальтийксий - крайне необычен.



Несмотря на то, что английский используют в образовании, именно мальтийский является родным и разговорным языком для подавляющего большинства жителей страны. Согласно тому самому опросу, мальтийский понимают 98% населения! Правда, если послушать их разговорную речь на улице, может показаться, что вы вовсе не в Европе оказались.
Collapse )
Odaiba

Валлетта: первые впечатления

Уже сутки гуляю я по столице Мальты, и город пока что очень мне по душе. Здесь есть всё, что захватывает фантазию, а порой и дух. Всё, что я люблю в старых городах "с характером". Впрочем, по европейским меркам Валлетта не такая уж и старая - город был основан в 1500х годах рыцарями-Госпитальерами.



Поделюсь сегодня с вами первыми - поверхностными, но зато свежими - впечатлениями об этом необычном месте...
Collapse )
Odaiba

Куда теперь?

Ой, что-то я тут совсем заработался. Пора мне снова куда-нибудь съездить. Ну, то есть я конечно немного лукавлю: разумеется, все поездки запланированы за какое-то время наперёд. А так то неплохо бравировать в блоге: мол О-па! Меня муха в зад укусила, и я вдруг сорвался с места, бросил дротик в карту мира, и погнал в аэропорт! Разумеется нет! От момента кусания мухи до аэропорта обычно проходит пара месяцев. Но сейчас я именно из аэропорта пишу этот пост.



Куда же я собрался на этот раз, взвалив на плечи свой небольшой жёлтый рюкзачок? Может узнали? Нет? Ну я расскажу:
Collapse )
Odaiba

Кипр: эхо колонизации в розетках

Когда-то Кипр был британской колонией. Этот период длился больше 80 лет, и оставил на острове отпечаток, который ощутим и сегодня. Например, тут до сих пор левостороннее движение на дорогах.



А ещё именно во время британского подданства на острове построили электрическую сеть. Так что розетки тут используют тоже британские - знаете, такие немного несуразные, с тремя прямоугольными штырями, которые очень слабо поддаются миниатюризации.
Collapse )
Odaiba

Гренландия под крылом

Возвращался я на этой неделе домой из Катара, и в пути повезло мне вовремя выглянуть в окошко самолёта. Там, под крылом я увидел величавые, хоть и пустынные просторы Гренландии. Те минуты, что самолёт летел над этим царством камня и льда я не мог перестать фотографировать: на телефон, на мыльницу. Всё жал и жал на кнопки, направляя объектив то туда, то сюда.



Хочу сегодня показать вам некоторые из этих кадров.
Collapse )