Лёвик в Нью Йорке и других местах

Сегодня утром я вернулся в Нью Йорк. И очень во время, ведь сегодня над территорией Северной Америки наблюдалось солнечное затмение! В прошлый раз, когда такое было, я был ещё можно сказать холостяком, а тут мы решили, что детям обязательно надо показать это редкое зрелище.



К счастью, пока я разъезжал по Индиям да Япониям, Тоня всё отлично спланировала, и раздобыла всей семье специальные бумажные очки, которые абсолютно непригодны ни для чего иного кроме как смотреть прямо на солнце. И мы пошли...
( Collapse )

Попалась на глаза удивительная история о ранних днях компании SpaceX и том, как близки они были к полному провалу. Люблю такое - рассказы о том, как сегодняшние гиганты стояли у порога банкротства. Такие байки невольно заставляют нас думать: "ну вот они смогли, так может и у меня получится!"



Короче, дело было в 2008 году. Илон Маск уже много лет вкладывал собственные средства в два своих главных детища: производителя электромобилей, Tesla, и частную космическую компанию, SpaceX. Но ни одна компания пока не принесла ему успех. До первой массовой модели Теслы оставалось ещё несколько лет, а с космосом вообще была беда: инженеры Маска всё никак не могли успешно запустить ракету, они все взрывались. А между тем, личные средства начали подходить к концу...
( Collapse )

Слушал на днях один подкаст, и узнал из него об одной уникальной фотографии. Вот, посмотрите (сразу извиняюсь за качество) и постарайтесь найти в ней бледно-голубую точку в верхней светлой полосе.



Эта полоса - блик от солнечного луча, а голубая точка - наша с вами планета Земля, снятая с расстояния 6 миллиардов километров. Фотография была сделана в 1990 году, и у неё любопытная история...
( Collapse )

Среди трёх миллиардеров разыгралась новая космическая гонка, и сегодня в ней вроде как неожиданно победил самый пожилой из них, да ещё и с самым скромным состоянием. Заработав свои миллиарды кто как, Джефф Безос, Ричард Брэнсон и Илон Маск решили заняться космосом. Сложно спорить с тем, что SpaceX Маска пока достиг в этом самых серьёзных успехов - пилотируемые полёты на МКС в рамках контракта с NASA вроде как уже стали обыденностью.



Но Маск по ходу не собирается пока что сам лететь на своих звездолётах: как Братья Монгольфье, ему вроде как достаточно быть главой компании, и вовсе не надо становиться ещё и астронавтом. А вот двое других кажется поняли, что их компаниям очень нужен пиар, связанный со знаменитым пассажиром. И оба решили сами протестировать свои космические аппараты. Сегодня Брэнсон стал первым основателем частной космической компании, который полетел в - пусть и небольшое - путешествие за пределы стратосферы.
( Collapse )

Попалась на глаза удивительная история о ранних днях компании SpaceX и том, как близки они были к полному провалу. Люблю такое - рассказы о том, как сегодняшние гиганты стояли у порога банкротства. Такие байки невольно заставляют нас думать: "ну вот они смогли, так может и у меня получится!"



Короче, дело было в 2008 году. Илон Маск уже много лет вкладывал собственные средства в два своих главных детища: производителя электромобилей, Tesla, и частную космическую компанию, SpaceX. Но ни одна компания пока не принесла ему успех. До первой массовой модели Теслы оставалось ещё несколько лет, а с космосом вообще была беда: инженеры Маска всё никак не могли успешно запустить ракету, они все взрывались. А между тем, личные средства начали подходить к концу...
( Collapse )

Думаю, все уже знают, о том, что учёные американской NASA на прошлой неделе удачно доставили свой марсоход Perseverance на поверхность красной планеты. (Я, кстати, так и не понял, можно ли в данном случае использовать слово "приземлили"? Или это только к Земле относится? Написал в Твиттере "посадили", что тоже у русскоязычной аудитории вызвало неверные ассоциации.)



Но то было десять дней назад, и тогда мы не могли увидеть полную картинку этого процесса, которому инженеры NASA дали красивое название "семь минут ужаса". Семь минут занимает спуск аппарата из верхних слоёв атмосферы, до поверхности планеты - и это при том, что задержка радиосвязи с Марсом длится 11 минут. То есть, нет никакой возможности повлиять на что-либо с Земли.
( Collapse )

Довольно скоро после того, как я переехал в США, услышал занимательную историю. Как мальчишке и недавнему иммигранту из СССР, она мне тогда очень понравилась, так как была А) Про космос, и Б) Про то, какие американцы тупые™, а русские горазды на смекалку:

Во время разработки космической программы, NASA столкнулась с проблемой: обыкновенные шариковые ручки не пишут в невесомости. И тогда агентство привлекло лучших учёных страны, и потратило несколько миллионов долларов налогоплательщиков для того, чтоб разработать специальную "космическую ручку". Это чудо техники могло писать в невесомости и вакууме, на жаре и на морозе, и вообще являлось лучшей ручкой времён и народов. А советское руководство тем временем снабдило своих космонавтов простыми и дешёвыми карандашами.

Эта красивая байка подчёркивает для американского обывателя остроумие и изобретательность советских людей, в контрасте с расточительной прямолинейностью "своих". Но, как оказалось, этот рассказ полностью переврал суть "космической ручки" (которая - действительно была разработана, и за немалые деньги).
( Collapse )

Пока читал про недавник успешный запуск SpaceX, наткнулся на одну очень интересную традицию космонавтики США, о которой раньше не знал. Много было написано про космические "суеверия" - различные традиции, которым космонавты и астронавты следуют, чтоб не "сглазить" грядущую миссию. Помочиться на колесо автобуса, и вот это всё...



Суеверия я не очень люблю, считаю их плохой приметой. Но эта традиция из совсем другой категории... Каждый свой "день" в космосе экипажи NASA начинают со специально подобранных для них позывных - эдакого персонализированного будильника.
( Collapse )

Сегодня будет повторная попытка запуска космического корабля SpaceX с пассажирами - изначально запуск должен был состояться пару дней назад, но его перенесли из-за плохой погоды. Если всё получится, то США впервые за десять лет получат возможность отправлять астронавтов на орбиту без помощи российских Союзов. Пожелаем компании Маска удачи в этом, но сегодня я хочу кое о чём другом поговорить.



Вы наверное уже видели сравнения приборных панелей корабля Dragon, и предыдущего поколения американской космической технологии - их обычно публикуют под заголовком "посмотрите, как далеко ушла технология за полвека!". Но это в корне неверное заявление. Чтобы понять почему, давайте посмотрим на эти приборы:
( Collapse )