Последний линкор и камикадзе
USS Missouri - последний американский линкор, отголосок тех времён, когда человечество стремилось всё строить больше и мощней. Сегодня этот гордый корабль стоит в Пёрл-Харборе на Гавайях, и служит музеем. Однако, у него удивительная история - Миссури участвовал в нескольких военных конфликтах ХХ века, и даже в фильме «В осаде» со Стивеном Сигалом.

Но, пожалуй, самые яркие эпизоды линкор пережил во время Тихоокеанской кампании Второй Мировой, когда он чудом спасся от атаки камикадзе, и позже, на рейде возле Токио, когда... Впрочем, давайте по порядку.
( Collapse )

Но, пожалуй, самые яркие эпизоды линкор пережил во время Тихоокеанской кампании Второй Мировой, когда он чудом спасся от атаки камикадзе, и позже, на рейде возле Токио, когда... Впрочем, давайте по порядку.
( Collapse )
В командировку!
Сегодня в кои веки я улетаю не по личной прихоти, а по работе. На следующей неделе я буду работать с коллегами по проекту в индийском городе Бангалор. (Говорят, это "Кремниевая Долина" Индии!)

Правда, когда я пошёл покупать туда билет, оказалось, что напрямую из Нью Йорка в Бангалор никто не летает. Надо пересаживаться. Можно, конечно, было бы сделать пересадку в Дели. Но, что-то я пошёл, перечитал свои старые заметки про Дели, и решил выбрать для пересадки другой город...
( Collapse )

Правда, когда я пошёл покупать туда билет, оказалось, что напрямую из Нью Йорка в Бангалор никто не летает. Надо пересаживаться. Можно, конечно, было бы сделать пересадку в Дели. Но, что-то я пошёл, перечитал свои старые заметки про Дели, и решил выбрать для пересадки другой город...
( Collapse )
Малыш и Шерлок
Мне немного стыдно в этом признаваться, но я до весьма зрелого возраста не замечал (и не знал) что два персонажа моего советского детства говорили одним голосом: Карлсон и Шерлок Холмс. Я с удивлением сделал для себя это открытие когда мне было уже за 20 (и конечно же не мог поверить, что не замечал этого раньше.)

Так вот, на днях я узнал, что мой друг, Лёша
budovskiy решил пошалить. Лёша создаёт мультфильмы - он даже собирал призы с кинофестивалей за свои работы. Например, несколько лет назад я показывал вам его мультик посвящённый легендарным фишкам Бруклина, за каждой из которых кроется многолетняя история. И вот, сейчас он решил представить себе, что мультипликационный Карлсон заговорил не только голосом Холмса, но и его словами:
( Collapse )

Так вот, на днях я узнал, что мой друг, Лёша
( Collapse )
Поездатая Италия
Наше большое летнее путешествие началось с Италии. Прилетели в Милан, поexали на Комо и в Венецию, затем направились в Триест. Всё это время - дней шесть - мы передвигались поездами. Железные дороги в Италии отлично развиты, и каждый раз, оказавшись на вокзале я немного удивлялся разнообразию всяких поездов, электричек, локомотивов, и вагонов.

Удивлялся, и не мог перестать их фотографировать. Кто не любит смотреть на поезда? Я таких не знаю. Сегодня просто несколько фотографий итальянских железнодорожных составов, которые попали мне в поле зрение. Просто картинки и всё.
( Collapse )

Удивлялся, и не мог перестать их фотографировать. Кто не любит смотреть на поезда? Я таких не знаю. Сегодня просто несколько фотографий итальянских железнодорожных составов, которые попали мне в поле зрение. Просто картинки и всё.
( Collapse )
Круиз с детьми: какие в этом плюсы?
Этим летом мы с семьёй провели неделю на борту круиза, который плыл из итальянского Триеста по Адриатике и Эгейскому морю, с окончательной остановкой в Афинах. Для нас это был первый подобный опыт, и сегодня я бы хотел рассказать о его преимуществах в нашей ситуации.

Потому что недостатки более менее и так понятны: дорого (около $4,000 за неделю), заходы в порты - в лучшем случае "демо-версии" городов (спасибо
vinny_the_poo за такую точную формулировку), которые ко всему превращаются в тыкву как только начинает вечереть. Но для нас, с двумя детьми, а значит, и вагоном багажа, в таком формате были определённые плюсы:
( Collapse )

Потому что недостатки более менее и так понятны: дорого (около $4,000 за неделю), заходы в порты - в лучшем случае "демо-версии" городов (спасибо
( Collapse )
Мнимая и реальная опасность
Народное сознание - штука хитрая. Если уж народ чего знает, так это надолго. Например, все знают, что Нью Йорк опасный город, где бомжи-наркоманы (скорее всего не белые, а возможно ещё и геи!) поджидают добропорядочных граждан в каждом переулке, с целью их ограбить, убить, или как минимум изнасиловать. Хорошо, это я немного утрирую, но в я очень часто сталкиваюсь с похожими страшилками про наш город от людей, которые знают о нём в основном из СМИ.

Да чего далеко ходить: в конце сегодняшнего выпуска новостей для Варламова (говорили про импичмент), я пригласил зрителей посетить наш город, пока здесь стоит приятная осенняя погода. Так под этим роликом кто-то оставил следующий комментарий.
Таких кто так думает про НЙ полно, даже среди американцев. Недавно вот, компания Gallup провела опрос про города:
( Collapse )

Да чего далеко ходить: в конце сегодняшнего выпуска новостей для Варламова (говорили про импичмент), я пригласил зрителей посетить наш город, пока здесь стоит приятная осенняя погода. Так под этим роликом кто-то оставил следующий комментарий.
НЕ ПРИЕЗЖАЙТЕ В НЬЮ ЙОРК как Лева советует! Там дофига наркоманов на Фентаниле, афроамериканцы разобьют вашу машину и вас ограбят и им ничего за это не будет! Там бездомные нелегальные иммигранты спят прямо на улицах! Лучше приезжайте в какой нибудь республиканский чистый и БЕЗОПАСНЫЙ штат, например Северная Каролина, и желательно [в пригороды]
Таких кто так думает про НЙ полно, даже среди американцев. Недавно вот, компания Gallup провела опрос про города:
( Collapse )
Социальная реклама
Недавно садился возле дома на метро на соседней остановке, и заметил там, в самом конце платформы, любопытный плакат - социальную рекламу.

Я уже как-то рассказывал вам, что возле моей станции метро есть другая, очень похожая, которая находится всего в 200 метрах - это самый короткий перегон во всей системе нью-йоркского метро. И из-за своеобразной истории этих двух станций, у них довольно узкие платформы...
( Collapse )

Я уже как-то рассказывал вам, что возле моей станции метро есть другая, очень похожая, которая находится всего в 200 метрах - это самый короткий перегон во всей системе нью-йоркского метро. И из-за своеобразной истории этих двух станций, у них довольно узкие платформы...
( Collapse )
Сумчатые собаки нью-йоркского метро
Метро в Нью Йорке используют люди абсолютно разных категорий, от бездомных до мультимиллиардеров. Мне порой приходится его испытывать в роли "родителя с коляской", и это бывает нелегко: в большинстве остановок нет лифтов. Ещё одна группа, которой приходится непросто это собачники. Дело в том, что выпущенные в 2016 году правила пользования метро содержат так-называемое правило "сумок":

( Collapse )

Никому не дозволяется приносить животных в любое средство передвижения или помещение, если они не помещены в контейнер, и не переносятся так, чтоб не мешать другим пассажирам
( Collapse )
Как в Гонконге изгоняют злых духов? Тапком!
Вспоминаю сегодня Гонконг. Давно я там не бывал. Раньше вот каждый день ездил, а после пандемии так и не вернусь всё. Интересно, как там дела обстоят? Знаю, там нелёгкая политическая обстановка, Китай закручивает гайки, протесты были... А во время моего прошлого визита всё было довольно спокойно, и политическое недовольство выражалось в более сдержанной форме. Но сегодняшний мой рассказ вовсе не о политике, а об азиатской мистике!

Это маленькая зарисовка из местной народной культуры, о том, как гонконгские бабушки сражаются со злыми духами. (Спойлер: они бьют их тапком!)
( Collapse )

Это маленькая зарисовка из местной народной культуры, о том, как гонконгские бабушки сражаются со злыми духами. (Спойлер: они бьют их тапком!)
( Collapse )