Category: транспорт
Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".
Японские запреты (и как их не соблюдают)
Всем известно, что японцы - очень законопослушная нация, где много разных правил, которые могут показаться нам с вами немного странными. Но, как и везде, попадаются среди них и такие, которые не очень трепетно относятся к местным порядкам. Да, таких до сих пор подавляющее меньшинство - но всё же они попадаются.
Давайте сегодня посмотрим на несколько японских запретов, и то, как их соблюдают жители этой высококультурной страны.
( Collapse )
Давайте сегодня посмотрим на несколько японских запретов, и то, как их соблюдают жители этой высококультурной страны.
( Collapse )
Исторические трамваи Сан-Франциско
Сан Франциско не зря славится своими трамваями. Это наверное единственный город в мире на свете, где есть три разных типа трамвайного сервиса. Есть самые новые, современные трамваи - раскрашеные в цвета системы Muni. Есть наоборот, самые старые, канатные - о них отдельно написал - это чисто туристический аттракцион. Но самые интересные и колоритные - это исторические трамвайчики линии F - которые служат своего рода действующим трамвайным музеем.
Помните, я тут какое-то время назад показывал разные старые машины, которые по Гаване разъезжают? Как Гавана похожа на салон старых машин, так Маркет Стрит в Сан Франциско смахивает на салон старых трамваев.
( Collapse )
Помните, я тут какое-то время назад показывал разные старые машины, которые по Гаване разъезжают? Как Гавана похожа на салон старых машин, так Маркет Стрит в Сан Франциско смахивает на салон старых трамваев.
( Collapse )
Улетели в Сан-Франциско
Вчера мы всей семьёй полетели в Сан-Франциско. У Тони тут живёт сестра, и пришла пора нам всем её навестить. Вообще, в такие моменты я понимаю, как здорово, когда у тебя большая часть родственников живёт в том же городе, что и ты: их можно навещать одним днём и не надо на это тратить отпуск - значит есть больше возможности летать в далёкие и необычные места.
Но поехать в Сан-Франциско - неплохая затея. Я этот город люблю. В последний раз летал сюда вдвоём с Айей почти полтора года назад. Удивительно, но некоторые моменты той поездки дочка до сих пор помнит.
( Collapse )
Но поехать в Сан-Франциско - неплохая затея. Я этот город люблю. В последний раз летал сюда вдвоём с Айей почти полтора года назад. Удивительно, но некоторые моменты той поездки дочка до сих пор помнит.
( Collapse )
Долька тени - Ла Сомбрита
Посмотрите на эту картинку. На ней в общем-то ответ ко вчерашней загадке. Для чего нужны эти странные металлические конструкции на столбах Лос-Анджелеса? Для того чтоб создавать тень. Совсем немного тени - примерно достаточно для одного человека. Да и не полной тени, из-за того что железка, установленная на эти столбы натыкана дырками. Но всё лучше чем то, как было до этого.
Эта штука называется La Sombrita - что в переводе с испанского значит "маленькая тень" - и её разработали специально для автобусных остановок в не самых благополучных районах Лос-Анджелеса. С первого взгляда она выглядит нелепо, но если разобраться, то имеет своё место в городе, который справедливо можно назвать "городом контрастов".
( Collapse )
Эта штука называется La Sombrita - что в переводе с испанского значит "маленькая тень" - и её разработали специально для автобусных остановок в не самых благополучных районах Лос-Анджелеса. С первого взгляда она выглядит нелепо, но если разобраться, то имеет своё место в городе, который справедливо можно назвать "городом контрастов".
( Collapse )
Ла-Пас: Общественный транспорт из канатных дорог
Приехал я как-то в Ла-Пас, столицу Боливии (Upd: Лёва - болван. Столица Боливии - Сукре. А Ла-Пас, просто город правительства.) Старый центр города расположен в долине между горами, однако с годами его районы разрастались, и новые приезжие селились всё выше и выше на склонах окрестных гор. Вскоре город, как и многие другие в Латинской Америке, оказался размазанным по трёхмерному рельефу местности.
Несколько лет назад Ла-Пас создал новую любопытную систему общественного транспорта - сеть канатных дорог, которые соединяют различные районы города.
( Collapse )
Несколько лет назад Ла-Пас создал новую любопытную систему общественного транспорта - сеть канатных дорог, которые соединяют различные районы города.
( Collapse )
Ответы читателям: Похорошевший НЙ, пожилой программизм, поезда или самолёты?
Продолжаю отвечать на ваши вопросы. Сегодня в выпуске: Как я выбираю кому и на что отвечать в блоге? Долго ли собираюсь быть программистом? Как похорошел Бруклин за годы правления Сергей Семёныча Собянина?..
На эти и другие вопросы, отвечу в сегодняшнем посте. Поехали!
( Collapse )
На эти и другие вопросы, отвечу в сегодняшнем посте. Поехали!
( Collapse )
Пикейные Жилеты, или Подслушано в Метро НЙ
Ехали сегодня с Ромашкой в метро. Вагон почти пустой. Кроме нас ещё три человека. Китайцы. Пожилые. Одна женщина, на вид лет семидесяти - всю дорогу молчала. И двое мужчин. Навскидку - 60 и 65. Они сидели друг напротив друга, и вели оживлённую беседу. Причём, тот что постарше говорил на кантонском диалекте (на нём говорят в Гонконге и окрестностях), а другой ему отвечал на хорошем английском, хоть и с небольшим китайским акцентом. Причём в диалоге доминировал именно он.
Сперва я не особо обращал внимание на их беседу, но через пару остановок понял, что они обсуждают разворачивающуюся ситуацию в Израиле, и стал прислушиваться. Несмотря на то, что я мог понять лишь половину их беседы, было очень интересно. Ведь в моём личном кругу общения почти у всех в Израиле есть родственники или друзья, что как бы располагает нас к определённой точке зрения. А тут совсем случайный житель Нью Йорка, явно к Израилю никакого отношения не имеющий беседует с товарищем, явно не особо задумываясь, что их разговор слушает кто-то посторонний...
( Collapse )
Сперва я не особо обращал внимание на их беседу, но через пару остановок понял, что они обсуждают разворачивающуюся ситуацию в Израиле, и стал прислушиваться. Несмотря на то, что я мог понять лишь половину их беседы, было очень интересно. Ведь в моём личном кругу общения почти у всех в Израиле есть родственники или друзья, что как бы располагает нас к определённой точке зрения. А тут совсем случайный житель Нью Йорка, явно к Израилю никакого отношения не имеющий беседует с товарищем, явно не особо задумываясь, что их разговор слушает кто-то посторонний...
( Collapse )
Железнодорожная Индия
Не секрет, что я люблю ездить на поездах. В Индии они являются главным методом междугороднего сообщения. Я бы предложил им лозунг: "Медленно но ведно!" Железнодорожная сеть плотно окутывает всю страну, и из крупных городов всегда есть выбор сразу нескольких направлений.
Давайте я вам сегодня расскажу, о моих приключениях на индийских железных дорогах.
( Collapse )
Давайте я вам сегодня расскажу, о моих приключениях на индийских железных дорогах.
( Collapse )
"Надо себя заставлять..."
Из всех раз, что я бывал в Гонконге, одна из самых любимых моих фотографий оттуда вот эта, с красным трамваем. Я сделал её в последний раз, что приезжал сюда до начала пандемии. Впрочем, идея фотографии не моя - я её подсмотрел у друга, а он, кажется тоже у кого-то подглядел. Но несмотря на это, результат мне всё равно очень нравится.
Я долго не задумывался, почему именно этот ракурс на гонконгский трамвай мне столь по душе, но когда задался этим вопросом, понял, что всё дело в фоне.
( Collapse )
Я долго не задумывался, почему именно этот ракурс на гонконгский трамвай мне столь по душе, но когда задался этим вопросом, понял, что всё дело в фоне.
( Collapse )