levik (levik) wrote,
levik
levik

Categories:

Another one bites the dust

Печальная новость случилась сегодня в мире гражданской авиации: Глава Etihad Aviation Group Тони Даглас в интервью заявил, что авиалиния вряд ли когда-либо снова начнёт использовать свои великолепные двухэтажные A380.



"Мы приняли стратегическое решение припарковать все A380, и очень вероятно, что они никогда больше не будут исполнять рейсы для Etihad." Напомню вам, авиалиния, основанная в Абу-Даби в своей комплектации этих дабл-декеров достигла некоторых удивительных диковин, которые мало где в небе увидишь:

Начнём с того, что для пассажиров бизнес-класса в самолёте был оборудован небольшой бар, где можно сидеть и общаться со своими попутчиками, наслаждаясь кофе, чаем, или чем-нибудь покрепче.



Ну ладно, такие, допустим были у многих авиалиний - правда в моём опыте, только у Etihad этот бар действительно использовался по назначению. Я сам как-то проболтал там около часа с другими пассажирами, которые все до одного оказались интересными людьми.

Но если пройти чуть вперёд от бизнес-класса, то вы попали бы в первый класс, который многие энтузиасты считали лучшим во всей индустрии. Авиакомпания называла эти места "Апартаментами" - в каждом была закрывающаяся дверь, широкое откидывающееся кресло, и отдельная кровать. Более того, пассажирам первого класса можно было принять душ прямо во время полёта!



Мне очень посчастливилось полететь в таком прямо перед началом пандемии, и я в блоге подробно об рассказал об этих Апартаментах.

Но и это ещё не всё. Помимо обычного первого класса, на борту A380 компании Etihad было ещё одно место, лучше чем первый класс. Уникальная во всей авиаиндустрии трёхкомнатная "Резиденция", с салоном, отдельным частным санузлом, и спальней.



Всего через пару недель после того, как я летал этим самолётом, авиалиния приняла решение их все посадить: чтобы окупить рейс такого большого лайнера, нужно несколько сотен пассажиров, а в 2020 году весь мир перестал летать. И вот сейчас мы узнали, что скорее всего они никогда больше не повезут пассажиров в такой роскошной комплектации.

Это было ожидаемо - пандемия коронавируса ускорила конец эпохи супер-джамбо лайнеров. Но всё равно грустно слышать подтверждение такому. Эра больших красивых самолётов продолжает уходить в прошлое... Порадуемся, что мы её застали.

Ещё про уход больших лайнеров:
Tags: gear, trivia, абу даби, авиа, эмираты
Subscribe

Posts from This Journal “авиа” Tag

  • Дневные рейсы - трата времени

    Ох и не люблю я дневные перелёты. Они каким-то магическим образом съедают весь день, даже если время, проведённое в самом самолёте сильно меньше. У…

  • Опять улетел

    В начале недели пришли новости, что Еврокомиссия вычеркнула США из списка "безопасных" с точки зрения ковида стран. С тех пор несколько европейских…

  • Почему авиабилеты стоят чёрт знает сколько?!

    Вас никогда не мучил этот вопрос? Цены на авиабилеты порой похожи на результаты генератора случайных чисел. За один и тот же рейс, за одно и то же…

  • Post a new comment

    Error

    default userpic

    Your reply will be screened

    Your IP address will be recorded 

    When you submit the form an invisible reCAPTCHA check will be performed.
    You must follow the Privacy Policy and Google Terms of use.
  • 31 comments

Posts from This Journal “авиа” Tag

  • Дневные рейсы - трата времени

    Ох и не люблю я дневные перелёты. Они каким-то магическим образом съедают весь день, даже если время, проведённое в самом самолёте сильно меньше. У…

  • Опять улетел

    В начале недели пришли новости, что Еврокомиссия вычеркнула США из списка "безопасных" с точки зрения ковида стран. С тех пор несколько европейских…

  • Почему авиабилеты стоят чёрт знает сколько?!

    Вас никогда не мучил этот вопрос? Цены на авиабилеты порой похожи на результаты генератора случайных чисел. За один и тот же рейс, за одно и то же…