![](https://levik.com/i/p/2019/cn/glass0.jpg)
В далёком доковидном 2019 году мне посчастливилось один такой мост посетить. На момент открытия в 2016 году, мост Чжанцзяцзе стал длиннейшим стеклянным мостом в мире. Правда, с тех пор уступил это первенство другому мосту - разумеется, тоже в Китае...
* * *
Карты на стол: Этот пост впервые вышел в моём блоге в 2021 году. Но мы тут на днях уже обсуждали мосты и Китай, так что в качестве "старого доброго" поста этой недели, я решил выбрать рассказ про эту диковинку китайской смекалки. Жду ваших комментариев о том, как КНР возводит мосты, а США их только теряет. Не подведите!
* * *
Я долго откладывал рассказывать про этот мост, по той причине, что мои фотографии его прямо скажем, так себе. Снимал я только на телефон, а телефон у меня тогда был вторым Пикселем. То есть, я с тех пор его два раза обновить успел (раз и два). Но раз уж я взялся навёрстывать старые поездки, то сделаю над собой усилие, и...
В те края я приехал не ради моста - там рядом находится горный парк, который якобы вдохновил Джеймса Кэмерона на создание своего фильма "Аватар". (Про тот парк я уже рассказывал.) Но, так вышло, что по приезду в соседний городок Улинъюань (провинции Хунань), у меня выдался свободный день. Я подошёл к хозяйке своей гостиницы и спросил, что у них тут есть посмотреть интересного, учитывая, что в горный парк я пойду завтра.
"Ну, кроме парка, есть ещё стеклянный мост, ущелье, и пещеры," ответила она. "Но это всё далеко. Надо на машине ехать." Я посмотрел на фотографии в сети, и решил, что поеду на мост.
1. На машине - не беда, подумал я. Я был очень горд тем фактом, что настроил на телефоне китайский сервис DiDi, местный аналог Убера (который китайские власти сочли нежелательным). Ехать было около часа, но такси в Китае довольно дешёвое, так что я по поводу цены не парился.
![](https://levik.com/i/p/2019/cn/glass1.jpg)
2. Пока мы ехали, я фотографировал виды и городки, иногда общаясь с водителем с помощью Гугл-переводчика. Заодно я договорился с ним, чтоб он подождал меня на месте, пока я смотрю мост - мне показалось, что вызывать новое такси в ту глушь может быть сложной задачей.
![](https://levik.com/i/p/2019/cn/glass2.jpg)
В какой-то момент он обратил внимание на мою мыльницу:
"Хороший фотоаппарат. Японский?"
"Да, японский. Они же сейчас все японские."
"Верно," с улыбкой кивнул он. "Но ты ведь знаешь, что тебя внутрь с ним не пустят?.. Ты его лучше у меня в машине оставь."
Я насторожился, тут же почуав, что меня пытаются как-то развести.
"Как это не пустят? А как фотографировать?"
"На телефон. Телефон можно брать, а фотоаппараты - нельзя."
Это показалось мне крайне подозрительным. Единственное, что меня успокаивало, был тот факт, что в китайских такси все разговоры записываются. Но всё же, я сперва не поверил водителю, решив правда, что он не намеренно меня обманывает, а просто не в курсе дел.
"Давай я попробую. Если не пустят, выйду, и оставлю в машине," сказал я.
"Так тебя тут ждать?"
"Ну мы же договорились, что ты будешь ждать," я был немного удивлён.
"Я собирался у выхода ждать. Это там, дальше," он махнул куда-то рукой. Я сказал, чтоб он действительно подождал минут 15-20 на этой пакровке, но в принципе был уверен, что это необязательно.
3. На подходе к мосту была устроена вот такая штука для китайских очередей. К счастью, в тот день народу было мало. (А ведь бывает вот так!)
![](https://levik.com/i/p/2019/cn/glass3.jpg)
4. Дальше - туристический центр, где рассказывают про историю моста, а группы туристов дивятся его макету. Оказывается, мост спроектировал израильский архитектор! Мост перекинут через ущелье, которое называют "Большой Каньон Чжанцзяцзе". Его длина 430 метров, а высота в центре, над самой глубокой точкой - 260.
![](https://levik.com/i/p/2019/cn/glass4.jpg)
5. Небольшая очередь меня всё же ждала. Оказалось что, купив билеты, перед выходом на мост надо пройти досмотр. Причём такой, основательный, напоминающий проверку в аэропорту. С металлоискателем и просвечиванием личных предметов.
![](https://levik.com/i/p/2019/cn/glass5.jpg)
Короче, у меня в сумке нашли фотоаппарат, и сказали, что с ним меня не впустят.
"Можешь оставить в машине, а можешь вот тут, в шкафчике."
6. Оставлять фотоаппарат в шкафчике я как-то уж совсем побоялся, особенно учитывая, что водитель сказал мне, что выход в другом месте. Поэтому вернулся на парковку, и оставил сумку с фотоаппаратом в машине. Я подумал, что в крайнем случае, у меня хотя бы есть информация об этом водителе в истории поездок DiDi. Я даже зачем-то сфотографировал его напоследок. Хотя смутно представляю, как это могло бы помочь.
![](https://levik.com/i/p/2019/cn/glass6.jpg)
Забегая вперёд, скажу, что водитель действительно ждал меня у выхода, и ничего страшного с моим фотоаппаратом не случилось, кроме того, что я не смог им снимать виды с моста, и пришлось делать это на телефон. Зато пару месяцев спустя, я благополучно посеял эту мыльницу на поезде в Японии.
* * *
7. Теперь без фотоаппарата, я быстро прошёл досмотр, и мне выдали вот такие бахилы. Их заставляют надевать всех туристов, чтоб обувь на царапала гладкую поверхность стекла. Кажется, это обычная вещь когда ходишь по различным стеклянным полам.
![](https://levik.com/i/p/2019/cn/glass7.jpg)
8. И вот, передо мной предстал Стеклянный мост Чжанцзяцзе. Он натянут на металлических тросах над великолепным ущельем.
![](https://levik.com/i/p/2019/cn/glass8.jpg)
9. Даже до того, как выходишь на стеклянную поверхность, дух захватывает от красоты. Большой Каньон Чжанцзяцзе это такая щель шириной в несколько сотен метров, и с отвесными 200-метровыми стенами. Очень впечатляет.
![](https://levik.com/i/p/2019/cn/glass10.jpg)
10. А вот сам мост... Ну такое. Нет, он конечно довольно крутой, но называть его стеклянным я бы не взялся. Это железный мост со вставками из стеклянных панелей.
![](https://levik.com/i/p/2019/cn/glass9.jpg)
11. И главный аттракцион тут, разумеется, попытки сфотографировать что-то через эти панели на телефоны (фотоаппаратов то ни у кого нет!) Я, кстати, так и не понял, почему с фотоаппаратом туда нельзя.
![](https://levik.com/i/p/2019/cn/glass11.jpg)
12. При этом, стекло не такое прозрачное, как в обычном окне. Есть у него некая мутность. Может это из-за того, что там три слоя, в общей сложности на 5 сантиметров толщины. Может из-за того, что за три года, даже в бахилах тысячи туристов успели оставить на поверхности микроскопические царапинки... Но суть в том, что смотришь сквозь это стекло как сквозь дымку. Оно довольно сильно отсвечивает.
И даже если поднести телефон непосредственно к поверхности стекла, картинка получается несколько замыленной, и выцвевшей. Вот тут мне пришлось изрядно выкручивать ручки Лайтрума, чтоб получить уходящую вниз стену ущелья под ногами.
![](https://levik.com/i/p/2019/cn/glass12.jpg)
13. Заметили на фото номер девять под мостом эдакие блямбы в двух местах? Вот в одной из них суетились рабочие в касках. И те, несмотря на то, что они находились всего на пару метров ниже, были затуманенными.
![](https://levik.com/i/p/2019/cn/glass13.jpg)
14. Но большинство туристов это явно не смущало. Они с радостью фотографировали стекло, и с ещё большей радостью - друг друга. (Тут надо сказать, что ни одного другого не-китайского лица я на мосту так и не увидел. Кажется, это всё ещё место известное только внутренним туристам.)
![](https://levik.com/i/p/2019/cn/glass14.jpg)
15. Родители фотографируют детей.
![](https://levik.com/i/p/2019/cn/glass15.jpg)
16. В ход идут селфификаторы.
![](https://levik.com/i/p/2019/cn/glass16.jpg)
17. Некоторые держатся за ручки, изображая поддельный страх от прозрачной бездны под ними. (На самом деле из-за туманности стекла, эффекта страха не получается.)
![](https://levik.com/i/p/2019/cn/glass17.jpg)
18. Разумеется, каждый уважающий себя турист должен сфотографироваться лёжа на стеклянной панели.
![](https://levik.com/i/p/2019/cn/glass18.jpg)
19. Ну, должен, так должен...
![](https://levik.com/i/p/2019/cn/glass19.jpg)
20. На самом деле, весь этот прикол со стеклом сильно отвлекает от действительно великолепного ущелья, через которое перекинут мост. При этом большинство китайских туристов ущелье вообще не фотографируют!
![](https://levik.com/i/p/2019/cn/glass20.jpg)
21. Посмотрите, какая красота! На отвесных стенах постепенно выстраивается туристическая инфраструктура - лифты, дорожки, лестницы...
![](https://levik.com/i/p/2019/cn/glass21.jpg)
22. Так я постепенно дошёл до дальнего края каньона, и тут меня в первый раз осенил вопрос: а что там собственно на другой стороне?..
![](https://levik.com/i/p/2019/cn/glass22.jpg)
23. Оказалось, что на другой стороне лестница вниз, которая вела внутрь ущелья, к тем самым красивым штукам на отвесных стенах, двумя фотографиями ранее. Все туристы дружною толпой спускались вниз.
![](https://levik.com/i/p/2019/cn/glass23.jpg)
"А мне точно туда?" спросил я у кого-то. "Там будет выход?"
"Будет. Конечно будет. Через каньон."
Теперь я понял, почему водитель обещал ждать меня в другом месте. Но про каньон я как-нибудь в другой раз расскажу. Если интересно.
Ещё про горные красоты Китая:
← Ctrl ← Alt
Ctrl → Alt →
← Ctrl ← Alt
Ctrl → Alt →