Лёвик в Нью Йорке и других местах

Сегодня мы весь день гуляли по Сан-Паулу. Прилетели часов в девять, и долго тупили насчёт того, как лучше добраться до центра из аэропорта с помощью общественного транспорта. В итоге забили на эту идею и поехали на такси.



Кстати, я кажется забыл рассказать, с кем отправился в эту поездку:
( Collapse )

Если вы когда-нибудь подавали на визу в Америку, или даже наводили справки о том, как это сделать, то вы скорее всего знаете, что просто подать документы стоит $160, деньги, которые не вернутся в случае отказа. Многие это терпят, но есть некоторые страны, которые настаивают на взаимности. Если вы к нам так, то и мы к вам! Например, виза в Китай стоит для жителей многих стран долларов сорок, но для американцев она дороже в четыре раза. И вот долгие годы Бразилия делала то же самое: требовала от американцев получать визу, подача на которую стоила те же $160.



Но потом к власти пришли эти двое: Трамп и Жаир Болсонару. Болсонару отлично относился к своему американскому коллеге, подражал ему в стиле политического популизма, и даже получил прозвище "Трамп тропиков". И парни договорились: в 2019 году Болсонару объявил, что Бразилия сделает для американских туристов безвизовый въезд. Американский паспорт стал немного лучше! Но потом...
( Collapse )

Когда я был проездом в Токио этой весной, шёл рано утром по городу чтоб поглазеть на разнообразные поезда, и мимоходом сделал кадр трёхэтажной инфраструктуры. Снял, и не долго думая пошёл дальше. А ведь тут, на этой картинке три слоя истории этого места. Каждый из них представляет целую эпоху, а в самой середине прячется мост, который фактически является точкой отсчёта всей Японии.



Я знал его историю лишь частично, но после вчерашней картинки про другой мост, решил изучить её глубже, и узнал много интересного. Сегодня я и вам расскажу про Нихонбаси (дословно: "Японский мост"), от которого японцы с давних лет отсчитывали все расстояния.
( Collapse )

Люблю такие истории - когда большие и богатые вроде как принимают закон в свою пользу, а потом оказывается, что всё не так однозначно, как сперва казалось. Какое-то время назад я прочитал статью про "Налог малой родины" в Японии, и мне сразу захотелось поделиться ей с вами. Это прекрасный рассказ о взаимоотношениях столицы с регионами, и о непредвиденных последствиях налоговых льгот, в условиях свободного рынка.



К сожалению, меня всё не доходили руки перевести рассказ про "Фурусато Нодзэй" с английского. В итоге я решил просто обратился за помощью к знакомому переводчику, и теперь могу поделиться с вами этой историей:
( Collapse )

Когда мы с Тоней летом гуляли по Франкфурту, я заметил одну особенность местных крыш. Особенно на старых домах (вернее, домах под старину - насколько мне известно, после 1945 большинство старых домов Франкфурта пришлось перестраивать). Во-первых, эти крыши сделаны из красивой серой черепицы. Не уверен, как по-русски называется этот камень, но по-английски это "slate".



А во-вторых, здесь очень любят строить высокие крыши. Как правило под ними помещается два этажа "чердаков". А то и больше!..
( Collapse )

Почти два месяца назад я рассказал вам, что мы затеяли ремонт на кухне. Напомню вам, что кухня в нашей нынешней квартире нам не нравилась, и мы решили её разрушить до основания, а затем... Короче, с тех пор прошло почти два месяца. За это время мы успели пожить в съёмной квартире за углом, пожить у друзей на Брайтон-Бич, съездить на пару недель в Швейцарию... И каждый раз мы возвращались домой, а ремонт был... Ну, короче, ремонт всё был и был.


Вот так выглядела кухня до начала ремонта

Впрочем, нам ещё на старте сказали, что в лучшем случае всё займёт как минимум семь недель. Мы к этому моменту уже понимали, что когда дело доходит до ремонта, на этот "лучший случай" лучше не надеяться. Но, сейчас уже есть ощущение, что работы выходят на финишную прямую:
( Collapse )

Берн - столица Швейцарии, хотя по размеру населения он находится аж на пятом месте в стране (после Цюриха, Женевы, Базеля и Лозанны). Однако, если вы активно передвигаетесь по стране на поездах (а это, пожалуй, лучший способ тут путешествовать), то, скорее всего, рано или поздно приедете в Берн. И тогда, если вы никогда этого раньше не делали, абсолютно точно стоит задержаться тут на несколько часов, чтоб прогуляться по старому центру города.



Берн - это красивые старые улицы, высокие утёсы, острые шпили, и, конечно же, прекрасные трамваи. Давайте посмотрим на всё это:
( Collapse )

В Коста-Рике нет адресов. Ну то есть, как - они есть, но они совсем не такие, как мы с вами привыкли. Такое бывает в некоторых странах, что система адресов непривычна для западного человека. Например, во многих городах Японии, только самые крупные улицы имеют названия, а почтовые адреса используют кодовую систему, которая не очень помогает вам сориентироваться.



Когда я был маленький, у нас был адрес: улица Первомайская, дом 69. Запомнив его (ну, ещё индекс, квартиру и город), можно было писать нам письма, но кроме этого, можно было найти сам дом, даже если ты никогда раньше там не бывал. И я всегда думал, что эта система более-менее универсальна. Но, как оказалось - нет. Вот в Коста-Рике улицы есть, и они даже в основном с названиями. А адресов, как таковых - нет. Как это?..
( Collapse )

Больше двух недель мы с детьми и родителями провели в Швейцарии. Но поездка завершилась, через пару дней начинается новый учебный год, и сегодня лайнер Swiss International Airlines примчал нас через океан, домой в Нью Йорк.



Мы прилетели в Цюрих, без задержки отправились в Люцерн, потом пару дней исследовали крепости Беллинцоны, гуляли по долине Лаутербруннен, остановились в Берне, и закончили поездку в Монтрё, где познакомили детей с Фредди Мёркури и Шильонским Замком. Поездка вышла удачной - показали детям много нового, порадовали их Швейцарскими горами, поездами, замками, лодками и даже трамваями. А тут ещё в последний момент оказалось, что...
( Collapse )

В ходе поездки по Швейцарии я притащил семью в долину Лаутербруннен, которая входит в мой давнишний список топ-1о мест, заслуживающих посещения. Сам я там был уже в третий раз, да и родители мои раньше туда приезжали. Но я никогда не поднимался отсюда к соседней горе Юнгфрау, куда ведёт самая высокая железнодорожная линия в Европе.



А тут мне повезло: родители согласились на несколько часов взять детей на себя, и я побежал на железнодорожную станцию, чтоб поставить очередную галочку.
( Collapse )