Здесь был блог (2015-2025)

Средний класс в Америке всегда был главным политическим блоком. Каждый американский политик всегда рассказывает о том, как его предложения нужны именно среднего класса. Никто старается открыто не говорить, что, избравшись, будет помогать богатым, и даже про бедных как-то не очень принято вспоминать в предвыборных выступлениях. Вся политика США нацелена именно на "средний класс". Но кто это такие? Сколько они зарабатывают? Как знать, попадаешь ли ты в этот средний класс или нет?!



Если взять годовой доход медианного домохосяйства, то согласно исследователям сайта GoBankingRates, "средний класс" - это те семьи, где доход попадает в диапазон от 66% до 200% этого числа. То есть, например, если бы медиана какого-то населения была $10,000, то его средний класс должен был бы зарабатывать от $6,600 до $20,000 в год. Так сколько же надо получать среднестатистической американской семье, чтоб попасть в "средний класс"?..
( Collapse )

Смотрите: это фотография со вторых дебатов, между Джо Байденом и Дональдом Трампом в 2020 году. На момент написания этого поста, это были последние дебаты, в которых они приняли участие. Фотография "склеена" из двух половинок, так как оппонентов поставили на сцене подальше друг от друга на сцене, потому что на первые дебаты Трамп пришёл больной ковидом. Но такая фотография даёт нам хорошо разглядеть то, о чём я хочу сегодня вам рассказать: галстуки политиков.



Посмотрите, Трамп в ярко-красном галстуке, а Байден - в ярко-синем. И это не случайно. Эти цвета ассоциируются с политическими партиями, которые они представляют. Сегодня красный - цвет Республиканцев, а синий - цвет Демократов. Но так было не всегда...
( Collapse )

Экстренный пост! Сегодня, пока я ехал с работы, пришла новость: присяжные по манхэттенскому делу Трампа, после неполных двух дней обсуждений, вынесли ему единогласный вердикт. Подсудимый виновен по всем 34 пунктам обвинения. С точки зрения всех членов жюри, Обвинению удалось доказать вину бывшего президента вне обоснованных сомнений. Что теперь будет с Трампом? А с президентской кампанией?



Короткий ответ: пока неизвестно. Судья назначил слушания по приговору на июль, и до их окончания неизвестно, какое наказание назначат бывшему президенту. Чисто теоретически, каждый из пунктов грозит тюремным сроком до четырёх лет, и если всё это сложить, получается комически долгое заключение. Но скорее всего, Трамп избежит тюрьму...
( Collapse )

Однажды я спросил у своих читетелей, какой "экстрим" градостроительства им ближе: размазанный по ландшафту Лос-Анджелес, или стремящийся вверх Гонконг. Тогда я с удивлением узнал, что большинство из моих читетелей предпочитают нескончаемую малоэтажную застройку убранистической компактности! Вероятно я неумело описывал гонконгские прелести, а пиар-машина Голливуда слишком хороша в своём деле. Ну что же, я решил попробовать ещё раз.



Сегодня я расскажу как можно передвигаться по Гонконгу, ведь он больше и разнообразней, чем кажется!
( Collapse )

Сегодня жюри присяжных в Манхэттене начало обсуждение приговора по уголовному делу против Дональда Трампа. После трёх недель показаний свидетелей вызванных прокурорами, защита вызвала всего двух свидетелей, и завершила свою часть процесса меньше чем за сутки. Причём так бывает часто.



Почему? Для того чтоб понять это, достаточно посмотреть на инструкции, которые судья дал присяжным перед началом их обсуждений. Полный текст его речи опубликован (он занимает 55 страниц), но мне хотелось вам привести лишь одну его часть, касающуюся бремени доказательства:
( Collapse )

Четыре года назад в Нью Йорке бушевал ковид. Местные власти запретили внутренний общепит, а чтоб совсем не убивать ресторанный бизнес сильно ослабили ограничения на уличные веранды, кафе, столики и так далее. И владельцы ресторанов - кто не закрылся в первые пару месяцев - радостно воспользовались новыми условиями. На тротуарах и обочинах наших улиц стали возникать загончики, палатки, сарайчики и прочие "временные" строения, позволяющие посетителям поесть на улице.



Даже если "на улице" более корректно было бы писать в жирных кавычках. Власти разрешали практически всё:
( Collapse )

Одно из огромных преимуществ дома, в который мы переехали в прошлом году, в том, что выходя из подъезда нас радует вот такой вид. А всё потому, что дом стоит на одной из самых живописных улиц города.



Но в начале мая эта картинка на пару недель резко изменилась. В те дни, стоило ступить за порог, как перед глазами были ремонтные работы, проводящиеся на нашей улице вровень с нашим подъездом. Везде была строительная техника, люди в ярких жилетах и касках неторопливо делали непонятные нам вещи. В улице вырыли огромную яму шириной со всю проезжую часть, а главное, из под земли на улицу торчала огромная жёлтая труба непонятного назначения:
( Collapse )

Я честно думаю, что живу в лучшем (для меня) районе Нью Йорка. Ну, наверное много кто так думает про свой район, и это, мне кажется здорово. Но если говорить конкретно о моём, Дитмас Парке, то весь апрель у нас цветут цветы во двориках "викторианских" особняков, а в мае всё становится зелёным. Распускаются листья на высоких старых деревьях, растущих по бокам наших улиц, и улицы превращаются в эдакие зелёные туннели.



Но и цветы продолжают цвести - просто другие. У нас тут что-нибудь да цветёт со второй половины марта, и до самого лета:
( Collapse )

Попалась мне картинка, олицетворяющая конфликт разных поколений, причём, я реально не уверен, кто тут прав, ведь я, кажется застрял где-то между этих двух поколений...



Нет, не та картинка, что выше - её я заказал у нейросети. А вот эта:
( Collapse )

Ромашка просто обожает машинки. Правда, он их называет "масимки", но мы понимаем. А на втором месте у него поезда. Короче, планируя нашу поездку в Бостон, я решил, что по дороге назад мы воспользуемся железной дорогой. Как бы я не любил ругать американских железнородожников, всё же Асела - это лучшее, в плане поездов, что существует на сегодняшний день в нашей стране.



Дорога от Бостона до Нью Йорка длится чуть меньше четырёх часов, после чего поезд продолжает дальше в Вашингтон. Я уже не раз ездил Аселой по той южной половине пути, но северный её отрезок проехал впервые. Именно тут поезд развивает свою максимальную скорость.
( Collapse )