Лёвик в Нью Йорке и других местах

В Фиджи я весь день разъезжал в такси рядом с водителем и ни он ни я не были пристёгнуты. Приехав в Сидней, я залез на заднее сидение чтоб проехать несколько кварталов и водитель тут же попросил чтоб я пристегнулся. Если тут машину останавливают с непристёгнутыми водителем и пассажиром, водитель сразу же может потерять права.

Сидней - большой современный город, и полтора дня на него это очень мало. Центр города достаточно большой чтоб обойти пешком и изучить поверхностно за пару дней, но не такой маленький чтоб начать казаться тесным через неделю. Вокруг Оперы огромные открытые пространства с уличными кафешками и барами, вечером здесь очень весело. С вершины моста открывается нереальный вид всего города. Я попал туда близко к закату и это было очень красиво. К сожалению они не разрешают брать туда фотоаппарат (чтоб на дорогу не упал с высоты), а их фотки оставляют желать лучшего (плюс, сволочи дерут около $20 за КАЖДУЮ записанную на CD фотку).

С погодой продолжает везти. Сидней - третье место подряд где по приезду мне говорят что несколько дней вплоть до вчера шли дожди. Надеюсь так будет продолжаться и в Новой Зеландии.

Лос Анжелес - город построенный в первую очередь для машин, и уже во вторую для их хозяев. Жизнь без машины здесь наверное становится на один или два порядка труднее - чтобы добраться до самых элементарных и повседневных городских удобств надо ехать на машине от пяти минут до получаса (это если нету пробок). В результате, даже с машиной, за день можно успеть сделать лишь одну-две вещи между завтраком и ужином, потому что очень много времени уходит на разъезды. Намного больше места между зданиями - чтоб к каждому можно было подъехать на машине и запарковаться. У многих парковка сзади, и тогда задний ход употребляется посетителями гораздо чаще переднего.