Лёвик в Нью Йорке и других местах

Вот уже несколько недель жители Нью-Джерси, Пенсильвании, и да, нашего с вами любимого Нью Йорка, с тревогой поднимают свой взгляд в вечернее небо, выглядывая неопознанные летающие объекты. Только ищут они совсем не инопланетных пришельцев. Ещё во второй половине ноября в соцсетях появились первые сообщения о непонятных дронах, летающих над разными частями этих штатов.



Как обычно бывает, такие новости побудили всё больше и больше американцев посмотреть вверх к небесам. Кто ищет, тот всегда найдёт, и конечно же, сообщения о летающих аппаратах стали множиться с каждым днём. К концу прошлой недели в одном только Нью-Джерси начали насчитывать больше ста дронов каждый вечер. Что это за хреновины? Кто их запускает и с какой целью?
( Collapse )

Лет пять, во время поездки в Боливию, я побывал в её главном городе, по имени Ла-Пас. Я, если честно, ничего подобного раньше не видал, и очень надеюсь, что не увижу. Как мне объяснили, Ла-Пас не является официальной столицей Боливии, но всё таки именно здесь заседает правительство страны. Я не знаю, что я ожидал увидеть, направляясь в город, который даже миллионником не является, но точно не это.



Понимаете, Ла-Пас, расположенный на склонах довольно крутых гор, представляет собой царство самостроя. Большинство этого города состоит из хаотично разбросанных кирпичных халуп с крышами из листового железа. Они в прямом смысле тянутся от горизонта до горизонта, заполоняя собой всё визуальное пространство.
( Collapse )

Отводил я сегодня утром дочку в школу, и заметил, что дом в паре кварталов от нашего, украсили к Рождеству. Шарики разные повесили, украшения, и так далее. Но больше всего мне понравились их ёлочки. Уж очень необычные...



Если приглядеться поближе, то эти ёлки вроде как сделаны из древесных чешуек от еловых шишек! Не настоящих, конечно, но всё же, получается интересно. Вот, посмотрите, я специально подошёл сфотографировать:
( Collapse )

Пару недель назад я летел домой из Токио с пересадкой в Чикаго. Пересадка должна была быть длинной - три часа с лишним. Но я очень быстро прошёл границу, и решил узнать, нет ли у United (которыми я должен был лететь до НЙ) рейсов пораньше. И смотрю, есть такой - на час раньше моего запланированного вылета. Я быстренько потопал к тому гейту, подхожу туда, и вижу за окном вот такого красавца:



Чтоб вы понимали, это самолёт в старой ливрее Continental Airlines. Такой авиалинии уже много лет не существует: они слились с United в 2010 году! При этом даже тогда, самолёты так не раскрашивали уже много десятилетий. Насколько я понимаю, это дизайн чуть ли не первой половины ХХ века! Выходит, это United ради прикола решили раскрасить один из своих самолётов под ретро-дизайн авиалинии, которую купили пятнадцать лет назад! Я такого никогда раньше не видел.

Но потом я вспомнил, зачем вообще пришёл - менять рейс!
( Collapse )

Все, наверное знают, что древние храмы Японии не всегда такие древние как принято заявлять. Приходишь в какой-нибудь храм, и там обязательно тебе расскажут о его многовековой истории. А то и тысячелетней! А потом оказывается, что сравнительно недавно был пожар, и то древнее здание, на которое ты смотришь, на самом деле построено несколько десятилетий назад. Или, вообще - несколько лет. Вот например, знаменитый храм в Киото - Храм Золотого Павильона. Все туристы обязательно едут его снимать. И я ездил. Там вам расскажут про основание храма по указу тогдашнего сюгуна, в конце XIV века. И если вы не спросите, могут стыдливо промолчать о том, что нынешний то павильон построен в 1955 году, после того, как предыдущий сгорел.



И так по всей стране. Традиционные японские строения сделаны из дерева, и за многовековую историю старых храмов, кто-нибудь обязательно покурит не там где надо. Или ещё что. В случает с Золотым Павильоном, говорят, что его поджёг монах, которого свела с ума его безупречная красота. В 1950 году он сгорел дотла. Вернее, нет, до балок:
( Collapse )

Зашли мы сегодня всей семьёй в нашу бруклинскую библиотеку, специализирующуюся в книгах на русском и украинском. (Кстати, если вы живёте в Нью Йорке, если растите детей, кому хотите предоставить нескончаемый поток хороших книг на этих языках, то я вам очень их рекомендую!) Так вот, на полке я увидел сборник сказок Андерсена.



С Андерсеном я знаком с детства - не могу сказать, что его сказки были моими любимыми, уж больно они все хмурые и печальные; можно сказать: нордические! - но тем не менее мы его все знали хорошо. И я думал, что знал, как его зовут. Но тут пригляделся в обложки сказочных сборников и увидел нечто для себя неожиданное:
( Collapse )

Много-много лет подряд я куда-то улетал на зимние праздники. Ещё бы: сначала Рождество, а на следующей неделе - Новый Год. Это сразу куча выходных на работе - добавляешь ещё чуток отпуска, и вот тебе поездка на 16 дней! Сперва я один улетал, потом мы с Тоней стали улетать вдвоём. Даже в 2020 году, в разгар пандемии, полетели в Коста-Рику. А потом как-то перестали. И вместо этого, в 2021 году решили поставить дома ёлку, тем более что у нас Айя уже начинала понимать про праздники и Деда Мороза. Помню, тогда цена за ёлку в НЙ меня немного удивила!



С тех пор праздничная ёлка стала в нашем доме новой традицией: именно под ней дети находят новогодние подарки. Тем более, что так вышло, что ни в 2022, ни в 2023 мы тоже никуда на Новый Год не поехали. Короче, в этом году тоже пришлось отправиться за ёлочкой. К счастью, дети уже почти взрослые, и практически сами смогли её домой доставить. Ну, в основном Ромашка - Айя в этот раз была в пассажирском кресле.
( Collapse )

Вообще-то, я собирался полететь только в Киото, на самый пик осенних красок. И мой билет домой изначально был из ближайшего аэропорта Кансай, с ночной пересадкой в Сеуле. Но потом я его в последний момент поменял (причём менял раз семь, каждый раз немножечко улучшая условия перелёта - может быть расскажу об этом как-нибудь.) А это значило, что мне нужно было переночевать в Токио, и я искал ночлег совсем незадолго. Цены везде были конскими - там, где я раньше останавливался долларов за $200, одна ночь стоила около $450. В капсульном отеле жить на этот раз не хотелось, да и стоили они около ста долларов за ночь. В итоге я всё-таки нашёл сравнительно недорогой вариант в самом сердце моего любимого района.



Но есть нюанс: эта комната за $168 была, пожалуй самой компактной, в которой мне доводилось до сих пор ночевать. При этом, на этих 12 квадратных метрах было абсолютно всё, что мне могло понадобиться.
( Collapse )

Одна из вещей, которые я очень ценю в Японии это её удивительная сеть железных дорог. Удивительное разнообразие японских поездов не может не радовать моё внутреннее дитя, которое никогда не переросло раннюю любовь к "паровозикам". Но японских романс с рельсовым транспортом длится уже много лет, и за это время здесь было создано немало великолепных вагонов и локомотивов.



К счастью, японцы очень ценят свою историю, и бережно относятся ко всему старому. Во время одной из своих прошлых поездок мне довелось поглазеть на исторический подвижной состав местных железных дорог. Я давно знал, что в Киото существует железнодорожный музей, но как-то так получилось что раньше я до него не добирался. А в этот раз заглянул, и не пожалел!
( Collapse )